常州开往深圳最猛高铁，全程1600公里，用时不到9小时

常州站是中铁上海局管辖的特等站，京沪铁路与沪宁城际铁路双线交汇枢纽，位置在常州市天宁区关河东路，是一个5台13线的中等规模的站台，每天平均送旅客差不多有1.8万人之多。

2026年一季度调图后，铁路常州站整体开行规模达623列，金坛站固定开行60列，常州地区每日前往深圳方向的列车五趟，其中高铁占四趟，动车一趟，而且发车的时间早中晚都有覆盖，高铁出发主要集中在常州站与金坛站，早间有G2784次从常州站发，午后有G2788次，晚上则金坛站则有G2754次直达。

而两地之间最猛的高铁，它就是常州开往深圳的G2788次，路过南昌西站。接下来就说说本次列车常深之间的基本运营信息，13:51从常州站出发，到达深圳站是当日22:35。

G2788次采用的是和谐号CRH2G动车组，由中铁上海局担当。列车沿沪宁城际铁路、京港高速铁路运行，一路向南直达深圳站。

全程1560公里中途停18站，跑了8小时44分钟，二等座815元，一等座1287元，商务座2608元。

13:51常州站出发；

14:15抵达丹阳站停8分，运行60公里，时速50公里；

14:52到达南京南站停2分，运行140公里，时速100公里；

15:05抵达江宁西站停2分，运行170公里，时速110公里；

15:31到达芜湖站停4分，运行260公里，时速120公里；

15:51抵达繁昌西站停2分，运行310公里，时速130公里；

16:26到达池州站停7分，运行390公里，时220公里；

16:45抵达安庆站停2分，运行430公里，时速190公里；

17:16到达太湖南站停2分，运行510公里，时速230公里；

17:51抵达庐山站停2分，运行590公里，时速225公里；

18:40到达南昌西站停6分，运行720公里，时速220公里；

19:42抵达吉安西站停7分，运行920公里，时速220公里；

20:34到达赣州西站停4分，运行1080公里，时速225公里；

21:41抵达河源东站停2分，运行1320公里，时速220公里；

22:02到达惠州北站停2分，运行1420公里，时速175公里；

22:35终到深圳站，全程1560公里，时速176公里。