2026年2月11日,荷兰阿姆斯特丹上诉法院企业法庭作出终审裁定,维持对安世半导体的治理限制措施,同时启动正式调查。
这一判决的出台,距离荷兰新一届内阁正式履职尚不足48小时。
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没有缓冲、没有协商、没有妥协,荷兰用最直接的方式,对中资控股的半导体企业祭出狠招,彻底打破外界对局势缓和的期待。
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荷兰动用冷战时期的尘封法律,搭配行政命令与司法程序,将一家合规运营六年的企业,强行变成地缘博弈的前线。
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其目标清晰直白:精准打击中国半导体产业的底层环节,彻底堵死中方在欧洲关键科技领域的发展退路。
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被盯上的安世半导体,总部在荷兰,前身是飞利浦半导体部门,2019 年被中国闻泰科技全资收购,2020 年完成控股交割。
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这是合规双赢的商业收购:闻泰借此补齐半导体底层环节短板,安世则在中资加持下研发投入大增,六年新增近千项专利,为荷兰贡献 1.3 亿欧元税收,带动当地大量就业,全程通过中荷两国官方审批。
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转折始于美国对中国半导体的打压。
2024 年 12 月,闻泰被列入美国 “实体清单”,起初安世因注册在欧洲,业务暂未受影响。
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但 2025 年 9 月 29 日,美国推出 “50% 穿透性规则”,100% 控股安世的闻泰精准 “中枪”。
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次日,荷兰就翻出 1952 年冷战时期的《货物可用性法案》,发布部长令冻结安世全球 30 个关联实体的资产、知识产权和人事调整权限。
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紧接着,安世三名外籍高管配合荷兰政府,向法院申请暂停中国籍 CEO 张学政职务,并将闻泰股权交由第三方托管。
后续曝光的法庭文件显示,当年 6 月美国官员就已和荷兰外交部沟通,要求更换安世中国籍 CEO,这场 “夺权” 早有预谋。
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阿姆斯特丹法院很快裁定支持临时措施,闻泰上诉后,荷兰虽在 2025 年 11 月暂停行政令,却保留了法院的治理限制,中方始终无法行使股东权利。
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2026 年 2 月 11 日,荷兰新内阁履职不足 48 小时,阿姆斯特丹上诉法院企业法庭就作出终审裁定:维持对安世的所有治理限制,禁止闻泰恢复股东权利、禁止张学政复职,同时启动为期至少六个月的全面调查。
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值得警惕的是,荷兰新内阁里全是对华强硬派:挑起事端的看守政府经济大臣留任,负责出口管制的大臣曾因涉疆不当言论被中国制裁,还窜访过中国台湾地区。
新政府上台不解决民生经济,反而火速加码打压中资企业,态度强硬到毫无遮掩。
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荷兰此举的核心目的,就是配合美国精准打击中国半导体底层环节。
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安世主打车规级基础芯片,汽车安全气囊、刹车防抱死系统等核心部件都离不开它,全球 2.5 万家客户涵盖特斯拉、大众、比亚迪等车企,80% 以上车企依赖其供应。
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控制安世,就能卡住中国半导体产业的关键环节,也能向美国递上 “投名状”,换取美国的信任。
这场风波早已引发连锁反应。
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闻泰 2025 年预计亏损 90 亿至 135 亿元,信用评级下调,背负 85 亿元可转债,经营陷入困境;安世因控制权冻结无法正常决策,订单流失严重。
荷兰本土也自食恶果,安世运营混乱导致税收减少、就业受影响,更让全球企业对荷兰的投资环境失去信任。
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全球汽车产业更是深受冲击。
安世 70%-80% 的产能集中在中国,东莞封测基地承担全球半数以上封装测试任务。
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中国出台反制措施,禁止安世中国子公司出口相关元器件,欧洲大众、宝马等车企陷入芯片短缺危机,行业预警显示,2026 年上半年欧洲车企芯片库存将耗尽,减产规模会持续扩大。
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面对荷兰的无理打压,中国商务部多次敦促其撤销错误措施,维护中资企业合法权益。
而限制安世中国子公司出口的反制手段,直击其产能命脉,让欧洲车企向中方申请豁免,倒逼荷兰正视后果。
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目前,闻泰已明确对裁决表示强烈不满,将通过一切合法途径维权。
更值得警惕的是,荷兰打造的这套 “法律外衣 + 行政司法联动” 的打压模式,可能被其他欧洲国家效仿,给中国企业海外发展带来新挑战。
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但荷兰的如意算盘注定落空。
中国半导体产业从未依赖外部施舍,多年来在打压中持续推进国产化。
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荷兰违背契约精神、破坏全球供应链的行为,终将付出经济和信誉的双重代价。
正义或许会迟到,但闻泰的合法权益必将得到维护,中国半导体产业的突围,只是时间问题。
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