无耻！巴拿马政府硬抢中企两大港口，倒打一耙称违规，中方怒表态

前言

咱常说做生意讲诚信、守规矩，可巴拿马政府偏不，直接玩起了“霸王硬上弓”。

当地时间2月23号，他们突然动手，把咱们中企辛辛苦苦运营了快30年的两个港口，硬生生给抢过去。

更气人的是，抢完还倒打一耙，说之前签的运营合同不合法。

这事儿一出来，这家中企的股价立马受到影响，中方也没惯着当场就亮明了态度。

这场扯皮大战，被彻底摆到了台面上！

说抢就抢，毫无底线操作

说真的，巴拿马政府这波操作，连一点预兆都没有，纯纯的趁人不备、突然发难。

当地时间2月23号那天，巴拿马政府的人，直接硬闯进去两个核心货柜码头。

一个是巴尔博亚港，另一个是克里斯托瓦尔港，啥话也不多说，直接把这两个咱们中企运营多年的码头的行政权、运营权，全攥到了自己手里。

更过分的还在后面，他们居然不让咱们中企的工作人员，再进码头一步，中企的运营团队彻底被架空，连自己家的地盘都进不去了。

就在当天上午，巴拿马政府还搞了个“速战速决”，短时间内就在官方报纸上，登了两个关键消息。

一个是今年1月19号就定好的，说咱们中企运营港口快30年的合同，是违宪的，不算数，另一个是巴拿马总统亲自下的命令，相当于“尚方宝剑”。

这个总统令说得很明白，要求巴拿马所有相关的政府部门一起动手，把咱们中企的所有动产全给“占了”。

与此同时，政府的人没打招呼，就闯进了码头，直接跟中企的工作人员说：你们的运营权没了，现在就得停工，不准再干了。

他们还对着码头的员工放狠话，必须立马调离现在的岗位，不准再跟这家中企有任何联系，必须乖乖听政府的安排，不听话，就抓你，还要追究刑事责任。

到现在为止，这两个港口已经完全被巴拿马政府掌控了，咱们中企，连一句话语权都没有。

最可气的是，这一切的一切，巴拿马政府压根没提前通知过中企，也没坐下来好好商量过，就是单方面的强取豪夺。

大家可别以为这是巴拿马一时脑子发热，其实这都是他们早就计划好的。

过去一年里，他们就一直针对咱们这家中企，还有双方签的运营合同，处处找事、步步紧逼，到最后干脆撕破脸，直接动手抢中企运营的港口。

早有预谋，协商就是摆设

其实这场纠纷，早就有苗头。

早在1997年的时候，咱们这家中企，就通过正规的竞标，拿到了这两个港口的运营权。

后来到了2021年，还续签了合同，本来约定好，一直能运营到2047年，前后算下来，差不多要合作半个世纪，中企也一直合规运营。

可从去年开始，巴拿马政府就不老实了，总想把这两个中企运营的港口的运营权给抢回来。

天天在法律上找漏洞，针对中企和他们签的运营合同，没事就找事，给中企制造各种麻烦，就是想逼咱们中企退出。

今年1月29号，巴拿马最高法院下了最终判决，说咱们中企运营港口的合同是“违宪”的，直接就否定了这快30年合作的合法性。

判决一出来，咱们中企就立马表了态，说要通过国际仲裁，保住自己的合法权益。

2月4号的时候，中企说得很明确，要针对巴拿马最高法院这个“违宪”判决，发起国际仲裁。

到了2月12号，又再次发声，已经按照相关的投资保护条约，通知了巴拿马政府，要求他们必须保障中企的合法权益，还主动邀请巴拿马政府坐下来商量。

希望能和平解决这个纠纷，不想把事情闹大。

可谁能想到，巴拿马政府根本就没有商量的诚意，表面上应付着，背地里却一直在偷偷布局。

最后在2月23号，直接动手抢了中企运营的港口，用最粗暴的方式，彻底打碎了所有和平解决的可能。

2月24号，咱们中企公开发布了声明。

明确反对巴拿马政府这种强抢中企港口的行为，还强调，巴拿马政府做出的“违宪判决”、总统下的命令、撤销中企的运营权，还有强抢港口这一系列操作全都是不合法的，就是耍无赖。

声明里还说了，巴拿马政府这么做，不仅侵犯了咱们中企的合法权益，还会给这两个港口的运营、卫生和安全，带来很大的风险。

而且，巴拿马政府必须为这次强抢行为，给中企造成的所有损失，承担全部责任，一分都不能少。

现在，咱们中企也明确说了会继续找律师咨询，研究所有能解决问题的办法。

包括对巴拿马政府、还有帮着他们的第三方，发起更多的国内和国际诉讼，一定会追究到底，不会就这么算了，坚决维护自身合法权益。

风波闹大，股价崩了中方撑腰

巴拿马强抢中企港口这事儿，来得太突然，很快就引发了连锁反应，不管是资本市场，还是国际上，都受到了影响。

受这事儿拖累，咱们这家中企的港股，直接跌懵了。

盘中跌幅就达到了2.72%，股价一下子跌到了62.5港元一股。

不久后，股价稍微涨了一点点，但还是跌了2.41%，中企总市值亏了不少钱。

可能有人不知道，这两个中企运营的港口可不是普通的小码头，位置特别关键。

一个在巴拿马运河的太平洋这边，一个在大西洋那边，是巴拿马运河物流的核心枢纽。

全世界差不多2%的跨境货物，都要从这里过，运河上近40%的集装箱，都是这两个中企运营的港口处理的，战略意义特别大。

有消息说，巴拿马政府抢了中企的港口之后，可能会让丹麦的一家公司，暂时接管这两个码头，直到重新招标，找到新的运营方。

而咱们中企，不仅丢了港口运营权，亏了一大笔钱，还可能要起诉这家临时接管的丹麦公司。

值得一提的是，在这件事上，中方一直坚定站在咱们中企这边，多次发声，表明自己的态度，绝不姑息巴拿马这种欺负中企的无赖行为。

1月29号，巴拿马最高法院做出“违宪”判决之后，咱们外交部在2月4号的例行记者会上，就明确表了态。

中方一定会坚决维护中国企业的正当合法权益，绝不允许任何人欺负咱们中国企业。

之后，香港特区政府也发了声，商务及经济发展局的局长，专门找了巴拿马驻香港的总领事，提出了严正抗议，表达了强烈的不满。

还强调，一定会坚决支持和保护香港中企在海外的合法权益，不让咱们中企受委屈。

中方也明确说了，巴拿马最高法院的这个判决，根本不看事实，就是背信弃义，严重损害了咱们中企的合法权益。

而巴拿马政府强抢中企港口的行为，更是彻底破坏了做生意的规矩。

结语

一场闹了一年的博弈，最后还是以最粗暴的方式结束了。

巴拿马政府不顾近30年的合作情分，无视做生意的诚信和规矩，硬生生抢了咱们中企运营的港口。

不仅坑惨了中企，也毁了自己的国际名声。

做生意讲究的就是公平和诚信，不管是谁，单方面撕毁合同、耍无赖欺负中企，终究会付出代价。

中方的坚定表态，不仅是在保护咱们中国企业，更是在维护国际上的公平正义。

这场中企为了自身权益的战斗，还远远没有结束。

来源：京报网、红星新闻、中国新闻网