沈阳地铁因为各种原因,有几个站点风格非常简陋,如类似于大棚的全运路站,如因为兴华地下商业街未施工而十分简陋的兴华公园B出口,还有的地上出入口比较正常,但是地下通道部分非常简陋的人民广场(市府广场)站。
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(图片拍摄于2025年9月14日)
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(图片拍摄于2025年9月14日)
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(图片拍摄于2025年9月14日)
这个站点的通道里十分工业风,除了安全通道的指示牌、消防设施外就是原始的墙面及遮丑的原色铁皮围挡。
为什么说遮丑呢?因为铁皮背后是下图这样的。
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(图片拍摄于2025年12月21日)
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(图片拍摄于2025年12月21日)
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(图片拍摄于2025年12月21日)
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(图片拍摄于2025年12月21日)
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(图片拍摄于2025年12月21日)
围挡后面或多或少都有些空间,这里就是曾经备受关注的沈阳市府广场地下配套工程,在2013年的时候沈阳地铁方面接受辽宁日报采访时候说,2014年“十一”期间对外开放的空间,但是十多年的时间一直招租,但是停滞,并未开放的空间。
市府广场地下工程是整合地铁、商业、人防、市政和休闲广场等多种资源的大型综合性工程,在设计上要兼顾地铁运行、商业运营、地下人防、地面景观和市政通道等多种功能。工程总建设面积13.6万平方米。
按照曾经的规划,市府广场地下将建成一个地铁停车场,停车场能够容纳615辆车停放。
市府广场地下一层为商业层,将设置美食广场、购物商场、游乐场、电影院等娱乐设施。地下二层为二号线、七号线站厅层及地下商业层,七号线车站位于市政府广场的北侧即市府大路正下方,地下二层的站厅为二、七号线共用,其中七号线的车站位于地下四层。地下三层则是目前运营的二号线车站和停车场的位置。
市府广场地下空间的最下一层呈东西走向的空间,其中南侧是地铁七号线车站的预留位置,北侧则是一条自西向东横穿整个广场的地下通道。通道宽度在30米左右,预计可实现机动车双向4至6车道通行。
但是因为各种原因,这个规模巨大的地下空间大多数空间一直闲置未进一步开发,而今年这个项目有了新的进展。
最近沈阳老市府片区更新改造项目招标计划公布。
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(图片来源于沈阳市公共资源交易中心截图)
项目为人民广场地下空间地下一、二、三层更新改造,机电系统更新改造范围为空调系统、通风系统、人防系统、给排水系统、消防水系统、强电系统和消防电系统;空间功能更新改造范围为人民广场地下空间地下一、二、三层,其中地下一层改造面积为32416m,地下二层改造面积为40584m,地下三层改造面积9400m,总改造面积为112400m。地下一层主要为慢跑跑道、艺术市集、滑板空间及办公区域等;地下二层主要为功能性空间及各类场馆(篮球场馆、羽毛球场馆、弓箭/射击场馆、乒乓球馆等);地下三层为停车场区域。
跟原有规划的商业规模比大幅减少,增加了市民文体娱乐空间,改造了就是好事,能让地铁站不再如此简陋,也是盘活了又一次地下空间,也能方便周边市民的健身需要。
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