G-ASD H7方案将搭载领克和银河多款车型上 极氪8X首发下一个版本

【太平洋汽车 新车频道】吉利汽车集团CEO淦家阅发布新年寄语，内容包括回顾吉利创业初心以及锚定四大战略方向。其中2026年千里浩瀚 G-ASD还会继续快速迭代，G-ASD H7方案也将搭载到领克和吉利银河的多款车型上。

　　淦家阅表示，2026年千里浩瀚 G-ASD还会继续快速迭代。G-ASD H7方案也将搭载到领克和吉利银河的多款车型上，让更多用户能够享受到智能、安心的出行体验。我们的智能座舱同样也要引领行业的发展。超拟人智能体Eva将具备更强的交互能力，并能实现国内领先的舱驾联动体验。

　　千里浩瀚G-ASD拥有的“超大数据集”。不仅拥有吉利旗下累计850万辆车的辅助驾驶和累计百亿智驾历程，行业领先的2500万clips模型数据片段，还具备行业第一的百万车辆事故安全数据。在全生命周期数据闭环系统下，“数据飞轮”将持续迭代进化，辅助驾驶系统“越开越聪明”。

　　同时配备了行业领先的感知硬件。千里浩瀚各层级方案均有同级领先的芯片算力带宽，例如千里浩瀚H7采用Thor芯片及双Orin芯片，现售车型配备激光雷达及多达31颗感知元器件；千里浩瀚H9更采用两颗Thor芯片，带来1400TOPS的同级最高算力，标配5颗激光雷达，实现3重360°全维覆盖。

　　受益于吉利全域AI技术体系，千里浩瀚G-ASD拥有最强工程落地能力，产品能力覆盖L2辅助驾驶、L3自动驾驶、L4无人驾驶，最终实现智慧生命体愿景。目前，千里浩瀚G-ASD首版本已在极氪、领克多款车型上搭载。在法规允许的条件下，吉利还将于今年推送高速L3和低速L4功能，并实现Robotaxi运营。

　　淦家阅特别提到极氪8X即将重磅登场，G-ASD的下一个迭代版本也将在极氪8X上首发，辅助驾驶体验也将达到世界领先的水平。

　　淦家阅还提到，2026年全新一代甲醇混动车型将实现量产上市，实现每公里使用成本仅0.2元左右。同时也将加快加注网络建设，使覆盖率提升至60%，让绿色能源真正走进大众市场。此外还将把长续航、超快充的800V平台带入吉利银河品牌，吉利银河全系电混车型纯电续航将突破200公里。2026年上半年，我们还将正式发布i-HEV智能双擎技术，作为全球首个搭载“AI云动力”的混动系统，能实现百公里低至3升的油耗。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）