13个关进事项8项落后，美国2028年登月还能兑现吗？

近日，NASA一纸公告，再次让全球航天迷心凉半截。原定3月发射的"阿尔忒弥斯2号"载人绕月任务，又推迟了。理由还是那个老问题，氦气输送系统故障，火箭被迫回撤检修。

从2月推到3月，如今3月窗口彻底泡汤。54年来人类首次重返月球轨道的期待，又一次落了空。可这次推迟，真只是技术问题吗？

熟悉航天的朋友都知道，这次出问题的氦气系统，和2022年"阿尔忒弥斯1号"的故障特征高度相似。就连此前2月演练时的液氢泄漏，也是三年前就暴露过的老毛病。同一个地方反复掉链子，NASA给出的解释却是"界面复杂、没预料到"。

这话，听着就没说服力。花了三年时间，连老问题都解决不了，核心技术的硬伤已经摆到了台面上。更让人无奈的是，NASA自己都承认，这次任务的核心运载火箭"太空发射系统"，是所有飞行器中飞行效率最低的。可偏偏还得靠它撑场面，这不是硬着头皮往前走吗？

技术拉胯的背后，是政治在不停催进度。"阿尔忒弥斯"计划从特朗普时期启动，就带着强烈的政治色彩。说白了，就是为了彰显美国的太空霸权。2025年特朗普二度执政后，更是把航天当成了政治秀场。一边喊着2028年前必须登月，一边却大手一挥砍掉NASA24%的预算，逼着机构只聚焦登月和登火星。

既要马儿跑，又要马儿不吃草。这种矛盾的要求，让NASA根本没法沉下心搞技术研发。为了赶政治时间表，很多测试环节草草了事，老问题没解决就急着推进，不出事才怪。

更离谱的，是美国航天如今的商业模式。NASA早就不是当年那个自己搞研发的机构了，而是把大部分任务外包给SpaceX、波音这些商业公司，自己只做审核和采购。这种模式看似降低了成本，实则埋下了利益纠葛的隐患。

就拿月球着陆器来说，SpaceX的研发进度早就滞后。NASA一边考虑重新竞标，一边又被商业公司的节奏牵着走。13个关键事项，有8项严重落后，登月的核心环节至今都没敲定。

更别说商业公司的核心诉求是赚钱，和NASA的科研目标本就不一致。这种合作，注定矛盾重重。

其实回头看，美国航天的衰落早就有迹可循。阿波罗计划之后，航天飞机接连失事，NASA长期依赖俄罗斯的飞船送宇航员上太空。如今想靠"阿尔忒弥斯"重拾荣光，却既没足够的预算支持，又没沉下心的研发态度，反而被政治利益和商业诉求裹挟。

这次"阿尔忒弥斯2号"的推迟，不过是把美国航天的深层问题摆到了台面上。太空探索从来不是政治秀场，也不是商业游戏。它是需要长期投入、稳扎稳打的科学工程。靠政治口号催出来的进度，靠商业外包撑起来的计划，终究经不起现实的考验。

NASA如果不放下霸权执念，不解决技术硬伤和预算矛盾，别说2028年登月，恐怕未来的每一次发射，都只会是又一次的推迟和落空。这也给所有航天探索者提了个醒：尊重科学规律，才是探索太空的唯一捷径。

至于美国2028年的登月承诺还能不能实现，时间会给出答案。但有一点可以肯定，糊弄科学的人，终将被科学糊弄。