“修宪”绿灯全开，高市急不可耐的扣押中国渔船

日本执政党在众议院大获全胜之后，要求“修宪”的呼声日益高涨，高市政府的行动也越来越激进，这次居然直接扣押了中国渔船。

据日本共同社等多家媒体报道，周四当天，日本在长崎县西南部海域强行扣押了一艘中国渔船，47岁的中国籍船长被逮捕。

加船长在内，船上一共有11名人员。

事发现场，被扣押的中国渔船（右）

四年后故技重施

日本水产厅给出的说法是，这艘渔船在日方主张的“专属经济区内”航行，并且无视停船检查的命令。

于是日方相关执法人员逼停了中国渔船，强登检查。

虽然去年日本也用同样的借口扣押了外籍渔船，但对中国渔船动手，在近4年来还是首次。

上一次发生类似的事情，他们也是带走了船长，扣押渔船。

可见这种手段，日本已经十分熟悉了。

但问题是，不管是之前还是现在，日本给出的理由都站不住脚。

他们所谓的“专属经济区”， 跟我国主张的专属经济区重叠，基于这一点，日本根本无权在该海域使用所谓的管辖权，扣押中国渔船。

而且日本也根本没有任何证据，能证明相关渔船违反了渔业法，存在无证捕捞等行为。

说到底，日本这就是典型的针对。

毕竟从去年11月开始，中日关系就开始紧张，高市早苗的涉台错误言论直接将日本推到了风口浪尖。

在这期间，高市早苗还明知故犯，纵容下属炒作钓鱼岛议题，试图通过一些立法或者是登岛行为来迷惑国际社会，从中国手中“夺岛”。

现在直接升级行动，扣押中国渔船，也没那么让人意外了。

高市早苗

高市早苗春风得意。

就在上周，日本众议院提前举行了选举，高市早苗带领的执政党取得压倒性的胜利，在众议院取得316个席位，直接越过三分之二席位的“修宪门槛”。

这也就意味着，接下来不管高市早苗领导的自民党想要推动什么决议，都不会因为在野党的反对而卡壳，真正实现了“一党独大”的目标。

而目前执政党最想通过的决议，就是“修宪”。

在选举大胜之后，这些呼声更甚。

日本国会

最新调查显示，目前自民党内部支持“修宪”的议员占比93%，反对者只有3%。

数据给人的感受最直观，“军国主义”的“孤魂”已经在高市早苗等人的纵容之下日益壮大，和平宪法的堤坝，正在被高市早苗们一寸寸掏空。

而“修宪”只是第一步，接下来他们还会有更多危险的举动。

受此影响，直接出手扣押中国渔船更像是一场精心策划的政治挑衅，一场给日本国内右翼势力交差的“投名状”，更是对中国主权与尊严的公然试探。

手握压倒性优势，高市早苗的野心早就不再遮掩。

高市早苗

拿中国渔船“立威”

如果“修宪”是箭在弦上，不得不发，那么在这个计划全面铺开之前，她还需要一场对外强硬的“立威秀”。

需要用一次干脆利落的挑衅，来凝聚国内民粹支持，来测试周边国家的反应底线。

于是中国渔船，就成了她眼中最顺手的“靶子”。

这已经不是执法了，而是有预谋的政治碰瓷。

选在这个节骨眼上重启针对中国的扣押戏码，时间点之微妙，用意之歹毒，一目了然。

一边是众议院大胜、修宪势如破竹，右翼气焰嚣张到极点。

一边是高市早苗此前频频大放厥词，在涉台、钓鱼岛问题上不断越线，纵容下属煽风点火。

日本自卫队

如今“修宪”大势已定，她自然要把口头挑衅，升级为实打实的强硬行动。

扣押中国渔船，就是她送出的第一记“下马威”。

高市早苗的逻辑很简单：

通过在海上制造摩擦，渲染“外部威胁”，为修宪扩军制造舆论借口。

通过对中国强硬，讨好美国、绑定同盟，为日本挣脱战后体制铺路。

在她的棋盘上，“修宪”是战略目标，海上挑衅是战术抓手，而中国渔民的正常作业，不幸成了她政治豪赌的“牺牲品”。

但高市早苗显然低估了中国维护主权的决心，也高估了自己玩火的能力。

中国的态度

93%的修宪支持率，不是日本为所欲为的护身符。扣押一艘渔船，更吓不倒捍卫海洋权益的中国。

历史早就充分证明，在涉及核心利益的问题上，中国从不会妥协退让。

日本越是铤而走险，越是咄咄逼人，就注定他们最后会撞得头破血流。

现在日本修宪的战车已经启动，高市早苗的激进表演也才刚刚开始。

而我们，也已经做好了最坏的准备。

对待日本，中国人从来都不会放松警惕。

国防部发言人张晓刚

但还是要奉劝日本一句话，玩火者必自焚！

肆意践踏他国主权、挑战战后国际秩序的行为，终将付出应有的代价。

我们拭目以待，看日本还能在危险的道路上，走多远。