中巴经济走廊遇阻，巴基斯坦大佬警告：别等被中国抛弃才追悔莫及

最近，巴基斯坦伊斯兰贤哲会主席拉赫曼，直言 “巴基斯坦别等被中国抛弃才追悔莫及”，在我看来，他对巴政府外交政策的这番炮轰，绝非政客间的寻常唱和。这位曾执掌克什米尔武装核心、后转为去激进化的关键人物，其话语的分量远超政治博弈，他戳中的，是巴基斯坦10年来最致命的国家病灶：中巴经济走廊的停滞，正将一个被边缘化的国家，推向系统性崩溃的悬崖。

10年来，中巴经济走廊为巴基斯坦注入259.3亿美元直接投资、创造26万个就业岗位，瓜达尔港从荒凉渔村蜕变为区域枢纽，俾路支省的能源与交通网络因走廊建设实现质变。然而，拉赫曼的指控并非空穴来风：走廊核心项目在俾路支省长期停滞，开伯尔-普什图省边境贸易近乎瘫痪，当地民众连一筐甜瓜都运不出去，武装分子却能自由穿行。这不是政策失误，而是国家治理的结构性溃败。

巴基斯坦的困局，根植于百年来被撕裂的国家结构。旁遮普省垄断了85%的联邦预算，而资源富集的俾路支省和战略要地开伯尔-普什图省，却沦为“被收割的殖民地”。俾路支民众眼睁睁看着资源外运，自己却困在贫困中；普什图人靠边境贸易谋生，却因中央的“地缘博弈”陷入生存窒息。这种系统性剥夺，正是分离武装屡禁不止的温床，不是恐怖主义天生存在，而是被政治忽视催生的必然结果。

巴基斯坦的困境已陷入死亡螺旋：2.5亿人口的GDP不足4000亿美元，财政濒临崩溃；军方以强硬手段清剿武装分子，却无视贫困根源；政客为短期利益压榨边疆补贴核心区，地方离心力持续升级。更致命的是，中国对巴投资的“战略互信”正在消解，走廊2.0本是打破循环的钥匙，但巴方治理瘫痪、安全恶化，让中国工程师面临“安全不确定性”。拉赫曼的警告绝非危言耸听：中国不会无限期等待一个无法保障项目安全的伙伴。

2026年恰逢中巴建交75周年，本是走廊升级的黄金窗口。但巴政府却将精力耗在派系内斗上：军方与政客争夺边境控制权，地方豪强阻挠资源分配，中央甚至削减边疆发展补贴。当中国看到瓜达尔港的繁荣被地方冲突扼杀，看到俾路支省民众因走廊停滞而绝望，信任的堤坝便开始崩塌。 一位驻巴中资企业高管私下坦言：“我们不是在等巴方的承诺，而是在等巴方的行动。”

巴基斯坦的出路：不是“求中国”，而是“自救”，拉赫曼的尖锐批评，实为一剂清醒药。巴基斯坦从未输给外部强权，却可能死于内部撕裂。

要守住中巴这份“黄金友谊”，必须直面三个死结：

第一，打破资源分配垄断：将中巴走廊红利直接注入俾路支和开伯尔-普什图省，让民众看到“发展红利”而非“资源掠夺”；

第二，重建边境治理：开放合法贸易通道，用经济纽带替代军事封锁，切断武装分子的生存土壤；

第三，终结政治内耗：军方、政客、地方势力需达成“发展共识”，将走廊2.0作为国家改革的支点。

拉赫曼的“被抛弃”警告，本质是巴基斯坦的生存危机。当中国因安全与信任问题撤资，瓜达尔港的繁荣将成幻影，中巴走廊的“中国机遇”也将彻底蒸发。巴基斯坦的未来，不取决于美国的施舍或印度的施压，而在于能否从内部撕开这道裂痕。否则，失去的不仅是盟友，更是2.5亿人口摆脱贫困、实现国家整合的最后机会。真正的“被抛弃”，始于自我放弃的那一刻。