马年谈马市：归化城是清代至民国北方最大官马集散地

马年谈马市：归化城是清代至民国北方最大官马集散地

作者︱孙树恒

一、市场容量：归化城——北方第一官马市场

马为六畜之首，在古代与近代社会，既是农耕、运输的重要动力，更是军队建设的战略物资。丙午马年重温北方商贸历史，归化城（今内蒙古呼和浩特） 是绕不开的名字。这里曾是清代至民国初年，中国北方规模最大、制度最完备、影响最深远的马匹交易中心，民间素有“归化城是官马御桥”之说，意为清廷特许、官方认可的大型军马与民用马匹集散市场。

外蒙古草原广袤，水草丰美，盛产良马，每年有大量马匹通过旅蒙商长途赶运，进入归化城市场，再分销至京师、直隶、山西、陕西、河南、湖北等地，同时承担全国各地驻军、军事学校的军马采购任务。可以说，近代北方数省的农用役马、运输用马、军队军马，很大一部分都来自归化城马市。

清末到民国初年，归化城旅蒙商行业极盛，仅大型旅蒙商号就有四五十家，通事行（翻译兼商贸中介）三四十家，专营牲畜交易的羊马店二三十家。这些商号绝大多数都兼营或主营马匹贸易，成为马市稳定的货源与销售主体。

每年马匹交易有明显的季节规律：五六月间开始活跃，九至十一月进入旺季。当地银钱业的十月“镖期”、十一月“骡子期”，几乎全部围绕马匹交易运转。尤其是十一月，改为“长镖”，交易一直延续到腊月才结束，足见马市体量之大、影响之深。

归化城的马匹交易，主市场不在城内，而在召河。因为每年赶入内地的马匹数量巨大，市区与近郊场地根本无法容纳。城内只设“马桥”，做零星小把买卖——马桥上以三十三匹马为一小把，供本地农户、车户零星购买；成千上万匹的大宗交易，一律在召河市场进行。

据史料确切记载，清末生意最盛时，归化城各大旅蒙商、通事行，每年从外蒙赶回的马匹就有十几万匹。再加上内蒙达尔罕、四子王旗、土默特等地牧民与大户的存马，整个归化城马市常年可容纳、交易的马匹总量达到二十万匹，成为名副其实的全国第一大马市。

在众多商号中，大盛魁、元盛德、天义德三大旅蒙商号，占据绝对统治地位。

光绪二十六年（1900年）以前，仅三大号每年赶回归化城的马匹就近两万匹。其中实力最强的大盛魁，每年可赶回三至五顶房子的马，约四千至六千匹；遇到做召庙买卖的年份，一次就能赶回一两万匹。元盛德赶回的马匹数量与大盛魁接近，天义德略少于前两家。除三大号外，中小型旅蒙商（当地称“小外路”）每年可赶回马匹千余匹上下；各家通事行每年也各有几百匹的规模。

归化城周边的武川、集宁、陶林、丰镇等地，油酒缸房、地方大户、庄园商号，普遍存养成百上千匹马。仅召河附近蜈蚣台的大有庆商号，一家每年就存马数百匹。平绥铁路未修通之前，归化城至萨县一带，麦达召、察素齐、毕克齐、台阁牧等地，专门拉运绒毛、煤炭的毛车、煤车就有一两千辆，这些车辆每年都要大量更换成马，主要依靠归化城马市与本地存马户供应。

包头等地的中小型旅蒙商，如果马匹在当地卖不完，也会统一赶至归化城销售。从货源结构看，归化城马市的马匹约百分之七八十来自外蒙西北部，百分之二三十来自内蒙各旗与本地繁殖。无论任何时期，以大盛魁为首的三大号，始终牢牢占据市场主导地位。

二、热马交易：夏秋旺季的军马与役马大宗买卖

每年农历白露以前，从外蒙草原赶回来的当季新马，称为热马；头年越冬、第二年放场育肥的马，称为场马，也统一归入热马交易。热马上市，标志着一年马市正式进入高峰。

大盛魁、元盛德、天义德三家，每年一般各赶回两顶房子的热马，每顶房子约一千多匹，合计每家两三千匹。早年天义德赶马较早，七月就能把热马赶回，一度引起存马户、羊马店与马贩子的不满。后经马行“兴隆社”公议定下规矩：必须等到农历七月底，本地存马基本售清之后，三大号的热马才能入市交易；提前赶回的马匹，一律在百灵地（达尔罕旗）放牧等候，不得提前上市。

各地马客最早六月动身，大多在八月云集归化城。热马的看货、议价、成交，有一套极为严格、成熟的传统流程。

最初，大盛魁的马在德胜梁看，元盛德的马在书记梁看，天义德的马在六号梁看，后来统一改在召河集中看货。看马比看羊更加细致严格：看马重在骨气、走步、胸脯、口齿、膘情、用途，还要逐一检查有无疾病、瞎眼、拐腿。每一群马大约三百五六十匹，店家从中选出几匹不同年龄、不同等次的马作为标准马，整群都按标准马统一作价。

其中验口齿是关键技术。店家报出几岁口，必须一匹不差；如果一群马中有五匹以上口齿看错，这家羊马店就会名声扫地，被逐出市场。马价估算也必须精准，坝后大盘价与马桥零售价不能出现明显偏差，否则买卖双方都会质疑店家能力。

成交之后，按马匹等次打上烙印，从坝口子绕归化城，赶到城东南或西南的马场临时放牧，再雇人赶运上路，务必在秋分以前起程，以便赶上内地各省的骡马大会。

赶马一律走山路，便于寻找水草。一群马需要六人驱赶，班头工资最高，一次可赚五六十两银子，其他工人按技术高低递减。为激励赶马工人，马客还允许工人自带几匹马，名为“捎马”，盈亏自负；同时按工资多寡分给“个马”“长命马”利润，保证工人尽心尽责。

三大号的马匹各有特点，销路也各有侧重：

元盛德的马：腿长、个子大，适合驾辕，能下大骡子，但习惯喝含细沙的河水，不惯井水，长途运输后需细心调教，主要销往张家口、宣化一带。

天义德的马：产自前营，马性灵敏，怀驹稳，过水泼辣，只是个头与力气略小，主要销往河北定州，再由定州转销保定、正定两府。

大盛魁的马：体型、力气胜过天义德，步伐与温顺程度又优于元盛德，最受河南、山西马客欢迎。如果当年马匹在归化城卖不完，大盛魁会直接组织人马，由班头带队，赶至开封等地售卖，最远曾远销汉口、三江两湖地区。

归化城民间还流传一段掌故：大盛魁经营马匹二百多年，曾从外蒙赶回一匹蹄大、步伐笨拙、看似最差的马，被一位隐姓埋名的爱马者识破是千里奇马，以低价买走。经“沤蹄”养护后，此马轻捷异常，日行千里。这一传说虽带传奇色彩，却也从侧面说明大盛魁常年经营良马，在北方马市声望极高。

通事行赶回的热马数量也相当可观。他们在草地有后柜，在归化城有前柜，随时通信掌握行情，根据马价高低决定换马多少。通事行的马大多赶至马桥，由马牙纪经手，零星卖给农民、拴车户，成把卖给外地客商与马贩子。包头通事行的热马，也大多集中到归化城销售，外地马客基本不去包头。

每年七月，本地马贩子最为活跃。他们既介绍买卖，也自行倒卖；既收通事行的马，也收存马户的马；既卖给零散客户，也成批转售内地客商。当地有谚语生动形容马贩子一年的起落：

清明“城隍头出府”，马市清淡，马贩子奔波无利，“赛如狗”；

七月十五“城隍二出府”，马市鼎盛，一日买卖胜过春季一月，马贩子“赛如虎”；

十月初一“城隍三出府”，客商渐少，马市转淡，马贩子无事可做，成了“蹲门的狗”。

这几句谚语，正是归化城马桥一年兴衰的真实写照。

总体而言，归化城马市规矩清晰：成千上万匹的大盘买卖在坝后（召河）成交，零星小把在坝前（马桥）交易。坝后大盘价以马桥价格为基准，马桥价格则由各大羊马店根据市场供需共同议定，大商号、大羊马店拥有定价主导权。

三、冬马交易：越冬马匹与军马采购主力

每年农历九至十月从外蒙赶回的马，称为冬马，是归化城马市下半年的主力货源。

冬马的来源比热马更加广泛：

一是三大号、小外路、通事行从外蒙赶运回的马匹；

二是外蒙喇嘛、蒙民前往五台山朝山时留下的布施马，次年由商家“收经账”收回，作价极低，数量庞大；

三是在外蒙经商、做工的人返乡时捎带的马匹，积少成多；

四是赶马工人自带的“捎马”。

各大商号中，大盛魁秋冬之交赶回的马被称为“二不秋”，每年一至三顶房子；元盛德热马多、冬马少；天义德则热马少、冬马多。

冬马的交易流程与热马大体相似：大群去坝后，小把上马桥。三大号的冬马仍由中和店、德亨魁等大羊马店经售；小外路的冬马先在百灵地落场，挑选二十匹到马桥“亮马”——由骑手跑趟展示，看中即可成交，行话叫“打虎盘”。

外地远路马客，一般九月底就停止采购；近处客商与本地买家，整个冬天仍持续入市。大同附近各县客商，也常来归化城批量买马。本地马贩子常在马桥零星买入、转手卖出，他们收购的多是刚从草地赶回、未经育肥的“草坯马”，价格便宜，囤养后来年春天再卖，利润可观。

遇到战乱、灾荒年份，外地马客不来，本地马贩子就会联合起来，把马大批赶至内地售卖。光绪二十六年庚子事变后，河北遭遇蝗灾，马客不来，归化城马贩子便以积善堂为首，联合赶运二三十群马，前往定州参加骡马大会，三天会期两天售罄，极受欢迎。

归化城的马匹销售范围极广，由近及远，遍及北方数省：

定州成为归化城马市的“分桥”，是河北全省马匹中转中心；

洪洞、赵城、潞安、开封等地的骡马大会，大量马匹来自归化城；

包头、丰镇的马桥，如同归化城的左右臂，货源全靠归化城调剂；

张家口虽有旅蒙商，但多以皮毛为主，马市常缺货源，也要靠归化城补充。

在整个北方，唯有归化城马市来路广、存量足、销路远，稳居全国官马、民马交易中心。

清代对马匹交易管控极严，马政制度森严：

清初，马禁止卖给民间；

乾隆十一年，允许民间买骡马，但仍严禁买马；军营只准买骟马，不准买骡马。

哪些省份可以到归化城采买军马，朝廷也有明确规定：早期湖广、江浙、陕甘均可来归化城买马；后来南方各省因气候、水土差异，马匹易死亡，改在就近采买；陕甘因路途遥远，也允许在宁夏、甘南购马；直隶等北方五省，则一直准许从归化城出口买马。

进入民国后，军马需求激增，管制放开，晋军、奉军、南京国民政府军队及各类军事学校，纷纷派员常驻归化城采购军马。军马交易有严格标准：必须保证马匹三天之内不生病，方能正式成交。军马贸易，成为归化城马市极为重要的组成部分。

每年未能售出的马匹，由三大号与大羊马店负责存养越冬：大盛魁的马在土默特放场；中和店、德亨魁等则在陶林一带坐冬育肥，来年再上马桥销售。

四、马桥、羊马店与马牙纪：马市的运行体系

归化城马市能持续数百年繁荣，离不开一套完整的商业组织与中介体系，核心是羊马店与马牙纪。

马桥的地点随季节变动：淡月在旧城羊岗子以西、太平召以东；旺月移至新城西门、满旗教场。北门外饭馆、茶馆林立，专供马商、马客、牙纪消费，民间称“归化城商业中心在北门”。

羊马店看似带“羊”字，实则主营马匹、兼营绒毛与羊只，是马市的真正操盘手。鼎盛时有二三十家，以中和店、德亨魁、谦和长实力最强，能获得三大号信任，独家代理其马匹销售。羊马店必须依靠钱庄资金支持，为中小旅蒙商垫资，再经手销售其马匹。

马匹交易必须通过马桥，不得私下成交。交易形式多样：

店对店：一家代表买主，一家代表卖主；

一店代双方：店里同时住买卖双方，店家居中；

店对纪、纪对纪：店家或牙纪各代表一方。

归化城马行统归兴隆社管理，开桥日期由行会公议：

正月十八，马桥正式开桥，开桥时要在马王庙唱戏酬神；

六月马桥移至新城，六月初三再唱一台戏；

马牙纪、马贩子另组“义心马王社”，以宗教信仰与行业规矩维系市场秩序。

直到腊月除夕，马桥才正式休市。

马马店、马牙纪的佣金制度极为严格：

淡月佣金加倍，旺月按规矩收取；

店对店交易，买卖双方各出三分佣；

一店兼顾买卖，双方各出二分佣；

代理三大号马匹，只向买主收二分佣，大号年终另给厚礼“送佣”。

马牙纪是马桥的特殊群体，最有代表性的是“十大股”与“顶门牙子”。

十大股分回民、汉民两类，互不干扰，只做小把以上交易，每成交一匹马，向卖主收取二百城钱，有江湖习气，维护行规；

顶门牙子多为世袭或功勋后代，如大盛魁的张全喜、谦和长的穆二命，每卖一匹马记五百城钱，职位世代相袭，不可取消，历史上曾发生因取消顶门牙子而持刀相争的事件，足见行业规矩之重。

此外，马桥上还有年老牙纪做辅助工作，称为“蹲门狗”，按成交取酬；毛驴交易则专由回民牙纪经手，分工明确，秩序井然。

五、马匹交易额、利润与税收

以清末光绪年间为例，归化城马市的经济价值十分惊人。

旅蒙商在外蒙换马，多以砖茶、百货折价：小外路通常以七只羊折换一匹马，或以数块砖茶换一匹马；大盛魁等大号则以货银核算，成本更低、利润更稳。

仅大盛魁一家，每年马匹交易就十分可观：

年销马约六千匹，每匹成本银十一二两，售价十七八两；

年销售额可达十万余两；

扣除运费、人工、损耗，每匹马利润约六两，年利润三万六千两左右。

再加上庞大的周转与衍生收益，马匹贸易成为旅蒙商最赚钱的业务之一。

税收方面，清末归化城马市常年存量二十万匹，每匹均价约十六两银子，总货值三百二十万两。

清初按三分从价征税，后大额交易递减；

民国沿用三分税，加五厘地方附加，大额低至二分、二分五厘。

以平均二分五厘计算，每年马匹税收可达八万两，连同其他牲畜税，成为塞北关重要财政收入。

清末民初，外蒙政局变动，草原马匹来源大幅减少，只有少数通事行还能零星赶回，曾经年交易一二十万匹的北方第一马市，逐渐走向衰落。

六、历史意义：马市见证的草原与中原

归化城马市，不只是一个买卖马匹的市场，更是清代北方草原丝绸之路的核心枢纽。

它连接外蒙、内蒙草原与华北、中原农区，把草原最宝贵的战略物资——马匹，源源不断输入内地，支撑了数省的农业生产、民间运输与军队建设。作为朝廷认可的“官马御桥”，归化城长期承担军马供应重任，是近代北方防务体系的重要一环。

一座归化城，半部北方马政史。

丙午马年重温这段历史，我们看到的不只是成群的骏马、往来的商客、严格的行规，更是草原文明与农耕文明长久交融、边疆与内地命运与共的真实历史。归化城马市虽已成为往事，但它在中国商贸史、民族交流史、军事史上留下的厚重一页，至今仍值得我们认真铭记与梳理。

参考资料：

1、《内蒙古文史资料（第十二辑）》

2、邓九刚：《茶叶之路》

3、代林、马静《大盛魁闻见录》

（作者档案：孙树恒，笔名恒心永在，内蒙古奈曼旗人。专栏作家，独立自媒体人，蒙域经济30人专家组成员，呼和浩特市政协智库专家，内蒙古茶叶之路研究会副会长、内蒙古诗书画研究会高级研究员副秘书长）