国家知识产权局信息显示,高速铁路建造技术国家工程研究中心;中国中铁股份有限公司申请一项名为“基于多源数据融合的震后铁路结构状态评估方法与系统”的专利,公开号CN121562315A,申请日期为2026年1月。
专利摘要显示,本申请公开了基于多源数据融合的震后铁路结构状态评估方法与系统,包括:根据区域铁路网的结构构建有限元模型,生成仿真数据集,训练物理信息神经网络模型,形成代理模型库;采集多源观测数据,根据贝叶斯理论、物理信息神经网络代理模型的结构损伤参数和多源观测数据进行反演,获得损伤参数的完整后验概率分布;从后验概率分布中提取损伤参数的统计特征,对结构的损伤程度进行概率定级,根据损伤概率定级结合规范生成行车约束建议,通过物理信息神经网络代理模型,将贝叶斯反演时间从数天降至数小时,提高了评估效率,贝叶斯方法的输出是概率分布,清晰展示评估结果的不确定性范围,量化不确定性。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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