#问界M9祝您新年手到福来#
鸿蒙智行这波操作真是让人眼花缭乱,五界新车齐发,从MPV到硬派越野,从四门轿跑到百万级豪华SUV,每个细分市场都要插一脚。这阵仗,比过年赶集还热闹。今天咱们就来聊聊这些即将登场的新面孔,看看哪款能戳中你的心巴。
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智界V9 预估价格35万+
等了这么久,鸿蒙智行终于把MPV这张牌打出来了。智界V9这车,余总直接放话是“全世界最棒的MPV”,口气不小,但底气看起来也挺足。
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尺寸是真的大,5359mm的车长,3250mm的轴距,往那一停就是个大块头。不过人家聪明,配了后轮转向,掉头转弯不至于像开船。双腔空悬、可变阻尼减振器这些舒适性硬件也都安排上了,MPV该有的体面一点没少。
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座舱豪华感拉满,二排航空座椅支持123度零重力功能,电动腿托、伊姆斯躺椅这些都不稀奇,最亮眼的是环抱式安全气囊,像安全带一样弹出包裹乘员,安全细节到位。二排座椅还能和车门联动,开门自动旋转45度迎宾,也能一键转180度和第三排对坐,会客模式挺有意思。
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动力是增程结构,申报了37kWh和53kWh两种电池,纯电续航158km和223km,综合续航1250km。纯电续航确实不算长,但考虑到这体型和重量,也能理解。好在支持800V快充,补能效率有保障。据说还会有纯电版本,电池100kWh,续航能到600-700km。
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尊界M900 预估价格90-150万
华为不造车,但合作的车能卖到百万级,这事儿就很有意思。尊界M900定位直接瞄准劳斯莱斯库里南,今年夏天前可能就会上市。
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这车尺寸夸张,车长超过五米半,轴距三米六,比普通SUV宽出一大截。最特别的是对开门设计,上下车仪式感十足。外观走极简风,风阻系数只有0.26,比很多跑车还低。双拼色工艺接近手工定制水平,不是流水线随便能做出来的东西。
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车里装的是鸿蒙4.0系统,搭配ADS 3.0智驾。四座版配航空座椅、独立小冰箱、多区氛围灯和主动降噪,有人叫它“陆上公务舱”。但还有七座版本,说明既考虑商务又没把家庭用户排除在外,设计挺巧妙。
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动力据说采用三电机布局,总功率750千瓦,零百加速有望进3秒内。更关键的是,有消息称会搭载半固态电池,标称续航突破1000公里。如果真能实现,那就是全球首款量产半固态电池大型SUV,电动车的续航痛点可能真被它解决了。
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享界硬派SUV 渲染图已曝光
享界也要玩硬派越野了,最近网上流出一组高清渲染图,方盒子造型,线条凌厉,力量感十足。前脸分层设计,上层区域与两侧圆形大灯相连,侧面轮廓平直,配宽体轮眉,尾部是经典的硬派“刀切”设计,还有外挂式备胎。
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余承东在去年12月的鸿蒙智行“五界”联合直播中已经透露过享界的新车规划,多家媒体报道享界计划在2026年推出三款新车,其中一款明确为硬派SUV。渲染图与官方线索高度吻合,市场期待值拉满。
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作为华为与北汽深度合作的品牌,享界首款轿车S9已经展示了在豪华与智能领域的实力。这款硬派SUV预计会继承华为在智能座舱、智驾系统以及三电技术的核心优势,目标直指国内蓬勃发展的硬派越野市场。
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尚界Z7 上半年亮相
上汽旗下的尚界品牌最近发布了Z7官图,四门轿跑设计,外观确实抢眼。官方说“其外观比肩欧洲一款百万级别性能车”,从官图看,确实不输保时捷。
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车头是跑车式扁平化造型,大灯位于两侧隆起位置,矩阵式光源结构很别致。车身侧面是溜背式设计,无窗框车门,半隐藏式门把手,整体造型舒展流畅。车尾造型简洁硬朗,横贯式尾灯内部是光带和星空氛围灯式光源,精致感不错。
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据悉新车会搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,动力方面预计有纯电动和混动两种版本。作为尚界的新作,Z7显然是想在新能源四门轿跑市场分一杯羹。
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问界M6 预计2季度上市
问界M6的核心配置最近陆续曝光,双动力四驱+华为三电技术,轴距2950mm,纯五座大空间。网友对价格讨论很热烈,有说25万可入手低配版本,有说那只是低配,具体还得等官方公布。
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从空间、外观到动力、技术,M6的配置都精准击中了当下新能源消费者的需求。纯五座布局适配家用与个性化出行,双动力四驱解决不同场景的续航焦虑,华为三电技术与进阶底盘保障行驶品质。这款车的亮相丰富了问界的产品矩阵,也为新能源中大型五座SUV市场带来了新选择。
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鸿蒙智行这五界新车,覆盖了从25万到150万的价格区间,从MPV到硬派越野,从轿跑到家用SUV,产品线越来越完整。智界V9要挑战MPV市场,尊界M9直接瞄准百万级豪华,享界玩起硬派越野,尚界主打颜值轿跑,问界继续深耕家用市场。
每款车都有自己的定位和特色,智界V9的豪华MPV体验,尊界M900的顶级奢华,享界硬派SUV的越野能力,尚界Z7的轿跑颜值,问界M6的家用实用。到底哪款是你的菜?还得等实车出来,亲自试驾体验才能知道。不过可以肯定的是,2026年的车市,一定会因为这些新面孔而更加精彩。
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