北京
近日，比亚迪旗下全新独立品牌领汇汽车正式发布旗下中大型MPV——领汇M9官方图片。新车定位中大型7座MPV，采用2+2+3实用座椅布局，搭载1.5T插电混动系统与磷酸铁锂电池，工信部申报信息已完成公示。作为比亚迪品牌矩阵的重要补充，领汇采用独立渠道、独立运营，同步面向B端出行营运与C端家庭消费，以差异化定位切入竞争白热化的MPV赛道。
领汇M9车身尺寸约5145mm/1970mm/1805mm，轴距达3045mm，标准中大型MPV身段，保证三排乘坐舒展性与行李装载能力。车内采用2+2+3七座布局，第二排独立座椅，支持电动调节与独立扶手，兼顾家用舒适性与商务接待体面感；第三排空间实用，满足多成员出行与日常装载需求，适配家庭出行、商务通勤、网约租赁、政企接待等全场景。
动力层面，新车搭载1.5T插电混动系统，匹配比亚迪成熟磷酸铁锂电池，兼顾动力响应、能耗经济性与使用可靠性。纯电模式满足城市短途通勤，混动模式消除长途续航焦虑，绿牌属性在限购限行城市具备显著优势。整车以耐用、好开、低成本、易维保为核心取向，更贴合高频使用与长期运营需求。
设计上，领汇M9风格稳重简约，前脸大气规整，侧面线条舒展，尾部端庄耐看，整体偏向商务家用皆宜的中性审美，无过度激进元素，适配更广泛用户群体与使用场景。
当前国内中大型MPV市场已进入新能源主导、多价位混战阶段。传统燃油MPV如别克GL8、丰田赛那等持续承压；插混/增程车型快速上量，腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山、传祺E8/E9等形成主力竞争阵营；高端市场则有极氪009、智界V9、小鹏X9等向30万—50万区间突破。
领汇M9的到来，精准切入这一高性价比务实区间。与腾势D9、岚图梦想家等偏高端化车型相比，领汇M9更强调成本控制与运营效率；与传统燃油MPV相比，具备绿牌、低油耗、平顺静谧的代际优势；与同价位纯电MPV相比，无补能焦虑、更适配长途与营运场景。
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