为什么说理想L6是长途自驾的舒适之选

长途自驾选车，很多人纠结“冰箱彩电大沙发”有没有用，直到开理想L6跑过几千公里，才懂身体比吐槽更诚实。有人自驾2400公里选它，有人双人开1700公里从上海到潍坊，还有人跑987.8公里去宁夏，不同的行程里，这款车的舒适和实用藏在每一段路上。

夏天跑高速，往冰箱里塞几杯冰咖啡，一上午过去冰都不化，随时有“续航补给液”；或者带点冰镇小番茄、蓝莓，甚至打包的炸肉，都能长久保鲜。副驾的人刷着B站、听着QQ音乐，偶尔摸出冰箱里的冷饮，比半路找便利店方便多了。座椅按摩也好用，坐久了腰发紧，喊“理想同学”打开，触点按到腰的时候，像把突出的地方按回去，十几分钟就消了疲惫，跑长途再也不会腰酸背疼。

高速上的辅助驾驶才是“解放双手”的关键。打开NOA导航辅助驾驶，987.8公里的路自己只开423公里，剩下的交给它——跟车时保持安全距离，前车减速它也慢；遇到慢车会提前打转向灯，找安全时机变道超车；突然有车加塞，第一时间减速不较劲；快到匝道出口，两三公里前就往最右变线，降低速度，全程只要轻轻扶着方向盘，双脚解放，比自己开轻松太多。有人跑2400公里，2200公里都是辅助驾驶，跑下来没觉得疲惫，连第二天再开五六百公里都能接受。

车身比L9短一点，300kW的动力和L9的330kW差不多，变道更轻盈，潍坊市区找车位也方便。底盘用CDC，比L9更紧，舒适模式下也不会软得晃，载着两人+空调+冰箱，油耗才7L左右。五一自驾1101.7公里，油电混合模式下，油耗6.4L/100km，电耗17.4kWh，算下来每公里才0.319元，比原来的油车省一半。增程式没有里程焦虑，高速用燃油优先，电量能保住，上坡掉的续航下坡补回来，服务区还有理想超充，五一免服务费，上厕所的功夫就能补电。

和阿维塔07比，理想L6更适合家用，后排空间大到能伸懒腰，有人说能跳广场舞，车载KTV能边开车边唱歌，副驾屏幕投歌词，连领导都没觉得和L9的OLED屏有多大区别。就是没有电吸门，偶尔会忘关紧门，前排充电口有点小不便，但这些都不影响主要的舒适体验。

网上总吐槽“冰箱彩电大沙发”没用，可真正开着跑过长途才知道，冰咖啡的凉、辅助驾驶的轻松、按摩座椅的舒服，每一点都落在实处。这款入门级的L6，早把长途自驾的舒适刻进了配置里，身体比嘴诚实，试过就懂。