开车过新年丨在北欧，遇见“中国智造”

芬兰的年轻人排队乘坐宇通客车提供的公交车，丹麦本地人开着比亚迪在街头驶过，背包客在挪威峡湾风光中用着大疆无人机，瑞典人从巨大的极星广告牌下走过。

这个春节，新京报贝壳财经记者到北欧旅行过年，从公交车到私家车，从重工业到休闲潮玩，不少“中国智造”元素正融入北欧人的日常生活。

事实上，“中国智造”在海外已从单纯的品牌收购，升级为在全球范围内重组品牌、技术和市场资源。

一辆比亚迪从丹麦街头驶过。新京报贝壳财经记者 林子 摄

“充一次电能跑200公里，安静得很”

芬兰赫尔辛基，当地时间清晨8时，新京报贝壳财经记者登上一辆公交车。在蓝色读卡器上选择乘坐区域后，把信用卡往读卡器一贴——“嘀”，车门关闭，车辆开始运行。

车厢里安静得出奇，公交车无声地滑过赫尔辛基的街头。不经意间抬头看向车窗玻璃，发现角落处印着一个菱形标志以及一串方块汉字：宇通客车。

芬兰人每天乘坐的这辆公交车，来自中国郑州宇通。原来，在2021年，芬兰最大的交通运输公司Pohjolan Liikenne一口气采购了33辆宇通纯电动和燃油公交车，全部投放在赫尔辛基地区，如今已陆续扩充至400辆。这些白蓝相间的巴士融入城市的毛细血管，载着无数北欧人，穿过清晨、黄昏和风雪。

司机开宇通车已经很多年了。他最喜欢跟乘客聊的是：“这一辆车，充一次电能跑200公里，而且——你听，很安静。”

宇通的新能源公交车行驶在芬兰街头。新京报贝壳财经记者 林子 摄

在赫尔辛基的石板路上，越来越多的MG名爵穿梭而过。复古的英伦绿或红色，安静的电驱声，这个英国老牌早在2027年被中国上汽集团收购。2025年，上汽MG在欧洲一口气卖出了30.7万辆，连续11年拿下中国品牌的欧洲销冠。

而在瑞典的斯德哥尔摩，一块巨大的广告牌迎着北极圈午后的阳光格外扎眼。极星的LOGO像一颗星星挂在上面，广告牌下的红绿灯路口停着一排车，不少就是极星。对于斯德哥尔摩人来说，这画面早就习惯了——毕竟这个发源于瑞典哥德堡的品牌，现在它背后站着的是中国吉利集团。

极星的广告牌挂在瑞典街头。新京报贝壳财经记者 林子 摄

而哥本哈根的年轻人，则更吃小鹏那一套。科技感十足的设计，流畅的线条，开出去很“潮”。数据也很能打：2025年，小鹏海外卖了4.5万辆，同比增长96%，在新势力排第一。挪威和丹麦街头，小鹏汽车时不时就会从你身边滑过。

“你们眼光真好”

要说北欧最美丽的地方，还需要往北走——挪威，罗弗敦群岛。通往这片峡湾地带的门户，是北极圈内的不冻港城市纳尔维克。每天，拖着行李箱的游客从火车站涌出，第一件事就是找租车行。

纳尔维克火车站出口不远，就有一家醒目的租车行。门口停着一排崭新的MG，橱窗上贴着MG标志，用挪威语和英语写着：“新车销售，长期租赁”。挪威小伙熟练地递出钥匙，对着游客露出标准的北欧式微笑：“你们眼光真好，这是一辆好车。祝你们旅途愉快。”

挪威纳尔维克租车行里的MG。新京报贝壳财经记者 林子 摄

今年春节，罗弗敦格外热闹。雷讷小镇上的红色渔夫小屋早早被订光，餐厅里“新年快乐”此起彼伏，这个小镇随处可见中国游客。而他们开的，多半就是从纳尔维克机场或火车站旁租的MG。

罗弗敦的MG。新京报贝壳财经记者 林子 摄

不止于车：春节里的中国元素

丹麦人在午休时走上哥本哈根街头，他或许会看到更多熟悉又陌生的场景——大疆门店已经开在了街头。这个全球无人机领域的领跑者，成为欧洲航拍爱好者的首选品牌之一。

哥本哈根步行街上的乐高旗舰店，橱窗里摆满了红色新春装饰。2026年是农历马年，乐高推出“骏马奔腾图”和“迎福鞭炮”。前者还原了水墨画风格的万马奔腾，后者可以拼出47厘米长的鞭炮串，打开里面还藏着财神爷。

这是乐高连续第8年为中国春节出限定款，也是它全球唯一专门为当地节日设计产品的策略。

一名北欧儿童正选购有中国元素的乐高。新京报贝壳财经记者 林子 摄

同样在这条街上，泡泡玛特的橱窗里，嘟着嘴的Molly和毛茸茸的Labubu正冲北欧年轻人招手。这个引发“盲盒热”的小玩意儿，占领着全球潮玩爱好者的收藏柜。

清晨，赫尔辛基人刷卡登上宇通客车，开始新的一天。白天，斯德哥尔摩人在巨大的极星广告牌下，开着中国吉利控股的电动车通勤。傍晚，挪威人用大疆无人机捕捉罗弗敦的极光，MG静静地停在雪山脚下。入夜，丹麦小孩抱着乐高拼出的中国生肖马，心满意足地入睡。

过去，北欧人眼里的中国制造，多是纺织品、小家电，出海走出去的关键词是“便宜”。现在，中国制造升级为中国智造，正在从成本驱动转向技术驱动，从产品输出转向能力输出，并成为当地人生活中的“日常”。

新京报贝壳财经记者 林子

编辑 杨娟娟

校对 赵琳