欧洲内部突然起火。友谊管道断供的阴影还未散去,匈牙利和斯洛伐克又宣布暂停向乌克兰出口柴油,矛头直接指向基辅,并放话不排除采取报复措施。这只是能源纠纷,还是欧洲内部裂痕正在公开化?
一、友谊管道断供
1月27日开始,经乌克兰通往匈牙利、斯洛伐克的“友谊”输油管道南段突然停运。该管道不是新管道,而是苏联时期铺设的“老线”,几十年来一直把俄罗斯的原油源源不断地送到中东欧地区。开始名为“友谊”,实则愈发无情。
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据乌克兰方面称,经过布罗德地区的这条管道在1月底被俄军炮击后受损,因此不能正常输送石油。
但事情很快就变得不简单了。斯洛伐克总统菲佐引用情报部门的报告说,维修工作已经完成,在技术层面上,不存在不能恢复供油的情况。他直接将矛头指向基辅,指责乌克兰政府拒绝重启输油管道,是为了给反对乌克兰加入欧盟的匈牙利施加压力。
匈牙利总理欧尔班也紧随其后,在社交平台上发表言论,说乌克兰在“讹诈”,想让匈牙利加入到欧洲亲战国家联盟里来。
至此,老管道从能源设施变为政治工具。对匈牙利、斯洛伐克而言,该管道不具有象征意义,而是供应链的一个实际组成部分。能源安全本来就非常紧张,现在又卷入了地缘政治博弈之中,成本和压力都加大了。
对于乌克兰来说,能源过境权本身就是一张牌,在战争中,每一条输油管、每一座发电站都是基础设施之外的谈判资源。
二、断供的真实原因
很多人都在问,乌克兰为什么在这个时候让“友谊”管道南段停止运行?单纯是为了减少俄罗斯的外汇收入吗?
从账面上看,俄罗斯卖油的方式已经很多样化了,仅仅依靠一条管道很难判断整个外汇的走势。实际上就是政治上的一场终极较量,你到底让不让我的国家加入欧盟?”
简单地说,这是欧盟长期以来“既要又要”政策的恶果。
欧盟这几年一直在做一道高难度的平衡题:既要制裁俄罗斯,表示态度;又要给一些成员国能源豁免权,维持内部稳定。既要支持乌克兰反俄,表达自己的价值观;又不能让自己的能源价格过高,否则会引发通货膨胀。
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理论上的平衡是一种精妙的艺术,于是当乌克兰发现欧盟内部在能源问题上存在分歧的时候,手中的过境权就不再只是一个技术上的权限了,而是一个筹码。
匈牙利和斯洛伐克长期以来依靠这条管道获得能源供应,特别是匈牙利在对俄政策上一向比较保守。对他们而言,柴油不但是一个战略概念,更是工业生命线的保障。
乌克兰把管道当作武器,匈牙利和斯洛伐克则把柴油当作盾牌。争论中的荒谬之处在于,大家口头上都讲原则,但是最终还是绕不开油价、供应以及国内政治。
欧盟想要保持统一,但又不得不在现实的压力下做出一些例外;乌克兰想要加快加入欧盟的步伐,却也必须用压力来换取筹码;中东欧国家希望保证能源安全,但是又不愿意完全站在哪一方。
三、两国如何反制
事情很快就从“口水战”升级成了“实际操作”,匈牙利外长西雅尔多·彼得直接表示:既然乌克兰关闭了“友谊”管道,那么匈牙利也停止对乌克兰供应柴油。乌方什么时候解除封锁,就什么时候谈恢复供应的问题。
一来二去,博弈的味道就更加浓烈了。据匈牙利媒体报道,乌克兰消耗的柴油中,大约有6%来自匈牙利。6%这数字,听着或许不多,但在战争状态下,柴油可不是随便找替代品的普通商品。军队运输、发电设备、农业机械,全都离不开它。供应哪怕有一点波动,都可能被迅速放大。
乌克兰把管道动了,匈牙利把油箱也动了,斯洛伐克这边也没闲着。由于“友谊”管道断供,斯洛伐克不得不动用战略石油储备。
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菲佐政府批准释放约一半储备,交由匈牙利MOL集团旗下的斯洛伐克石油公司Slovnaft使用,以保障国内市场供应。斯洛伐克宣布停止向乌克兰及其他国家出口燃料。原本只是过境管道引发的争端,后来演变成了整个地区燃料供应受到影响。你减我原油,我减你成品油;你政治定夺,我能源安全。
最有意思的是,大家都不愿意承认是自己主动的,匈牙利称,是乌克兰首先动手;乌克兰认为战争造成基础设施问题;斯洛伐克表示由于管道断供才不得不采取行动。
接下来,如果没有新的协调机制,能源这张牌只会被越打越重。而一旦能源完全政治化,输的未必只有某一方,而是整个区域的稳定预期。
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