贾跃亭入局机器人：旧瓶装新酒，套路从未变，资本泡沫再破灭

从乐视网的“生态化反”到法拉第未来的“为梦想窒息”，贾跃亭的商业剧本从未改变：蹭风口、造概念、拉股价、套资金。2026年2月，他在拉斯维加斯发布EAI系列机器人，再度上演熟悉的资本戏码。这一次，机器人赛道成了新马甲，而股价波动仍是拆解其套路的核心钥匙。

贾跃亭的资本套路，第一步永远是用概念制造股价脉冲。2月5日机器人发布会前后，FFAI（法拉第未来）美股上演典型“利好出货”走势：发布前数日股价从1.01美元拉至1.12美元，资金借预期提前布局；发布会当日高开低走，单日暴跌21.09%，收盘价跌至0.82美元；随后连续阴跌，截至2月20日仅剩0.4472美元，市值较发布前腰斩，逼近1美元退市红线。这种“预热拉升、发布砸盘、资金离场”的走势，与当年乐视网高位减持、FF借壳上市后股价跳水如出一辙。

对比A股机器人板块（300024）更显荒诞：贾跃亭海外造机器人，A股相关标的短期小幅波动，近一年下跌16.08%，市盈率TTM为负，基本面与概念炒作严重背离。市场早已看清：贾式机器人不是技术突破，而是股价工具。他用“人形机器人+具身智能+人车生态”三重标签包装，本质是用PPT叙事对冲FF持续亏损、交付低迷的利空，维持上市地位、延缓资金链断裂。

第二步，以小订单撑股价，用预售套现金流。发布会宣称斩获1211台付费预订单，看似热销，实则金额有限、交付存疑。三款机器人定价从2499美元到34990美元，叠加生态技能包收费，模式与乐视会员、FF定制化服务一脉相承：先收全款、后拖交付，用预收资金填补债务窟窿。FF2025年前三季度净亏损2.22亿美元，负债率高达2661%，机器人预售款不过是杯水车薪，却足以在财报上制造“业务增长”假象，短暂稳住股价。

第三步，跨界转移矛盾，用新故事掩盖旧烂尾。造车十年，FF累计交付不足百台，多次召回，SEC正对其上市虚假陈述展开调查。贾跃亭深知造车故事已无法提振股价，果断切换机器人赛道，把“车未造明白”的尴尬，包装成“AI生态延伸”的战略升级。这种用新风口稀释旧风险、用新题材置换老股价的操作，是他屡试不爽的核心套路：乐视从视频到手机、体育、汽车，FF从造车到机器人，业务不断换，股价收割逻辑不变。

股价背后，是庞氏化的资本循环：高位讲故事→股价拉升→融资/减持→资金投向新业务→新业务亏损→再讲新故事→再拉股价。乐视网时期，他在股价峰值减持套现超50亿元；FF时期，靠股价波动完成多轮融资；如今机器人概念，仍是为了保住上市平台、获取流动性。普通投资者看到的是科技梦想，资本看到的是股价套利窗口，最终接盘的，永远是相信“下周回国”的散户。

更讽刺的是，机器人赛道本是硬科技主战场，需要长期研发、量产能力与技术壁垒，贾跃亭却用轻资产套路快速入局，暴露行业浮躁。没有核心技术、没有稳定产能、没有盈利模型，仅靠发布会与股价炒作，注定是昙花一现。FFAI股价持续暴跌，已说明市场不再为旧套路买单，所谓机器人革命，不过是债务压力下的股价自救。

从乐视到FF，从造车到机器人，贾跃亭的商业帝国始终建立在股价泡沫之上。这次机器人入局，不是创业重生，而是资本套路的标准化复刻：以概念拉股价，以股价换资金，以资金拖债务，最终留下一地鸡毛。

监管需警惕概念炒作误导市场，投资者更应看清：贾跃亭的故事里，没有技术奇迹，只有股价收割；没有梦想成真，只有套路重演。当机器人概念退潮，股价归零，留下的仍是未还的债务、未交付的产品与被透支的市场信任。