贝加尔湖事故遇难者6女1男生还者为12岁女孩父亲都是自由行惹的祸

2月20日下午，贝加尔湖边那条禁止通行的冰道终究吞噬了7条中国游客的命。那天下午三点半，一辆“野马”越野车拉着8位游客冲进冰面，冰层只支撑了两分钟，车连人一起掉进了18米深的湖底。等到救援赶到，仅有一名来自江苏的父亲被救了上来，其余7人没了活路。这事儿，说白了，安全警钟敲了那么多年，还是有人不信。

这辆“小钢炮”是8名游客拼团租下的。里面不少是凑巧拼到一起的，有一家四口，有年轻情侣，有独自一人的中年人。他们本指望跟着本地“老司机”走点小众路线，多拍拍照片，省点钱。车上的那位父亲，最后成了唯一的幸存者。目击者讲，他下车那一刻整个人都僵住了，满身冰水，仿佛魂都被湖水带走了。妻子、女儿、亲戚，还有同时拼到这辆车的陌生人，都没留下一句话。

事故发生点，俄方其实早有严格禁令，一切车辆都不许从那段冰面路通行。州长都跳出来第一时间表态：官方从来没开放过这里，谁上冰谁负责。可偏偏还真有胆肥司机和贪便宜游客，冒险上了没开通的路。网红游成了噩梦，没人想过这点小钱会直接赔上命。

至于当时的气温，怎么看都是闹心。伊尔库茨克当天气温13.8度，破了114年2月的最高温纪录，常规安全的冰面得有40厘米厚，那块实际测出来才28厘米，有的地方甚至走人都悬。眼见裂缝密布，湖面晒得雪都快化了。事故司机叫尼古拉·多尔热耶夫，今年44岁，干过足球教练，却根本不是什么合格旅行社领队。人家拉活子全靠短视频打广告，什么“熟门熟路、打卡最野的网红点”，其实就是谁付钱谁上车。出事的时候，司机看到前面有道裂缝，还使劲踩油门想冲过去，直接导致车进了湖底。

救援也费尽周折，光打捞尸体就花了两天。5名潜水员、2名技术员，靠水下摄像头好不容易找到车，才把7具遗体打捞上来。活下来的男子事后整个人像丢了魂，专家都说这么大的心理创伤，可能真是一辈子都抹不掉。医生说：“他这种状态真的比死了还难受。”

类似事故短短一个月内已经第二起。1月28日就有一辆载着中国游客的车在同一区域的未开放“冰路”掉湖，一位75岁的老人丧命。两次都跟自由行脱不开关系。原本听说自由行省钱又随性，能避开“跟团老套路”，但只图便宜最后把命都搭了进去。

其实，官媒、驻伊尔库茨克总领馆、俄罗斯当地部门这些年已经反复警示：冰面没开放别上去，“黑车”一分钱都别省，真要体验冰上风景建议订气垫船，出问题就是人祸。这次事件出来，领馆紧急公告马上发出来，但现实就是，提醒一到事故已成定局。

说来也无语，有目击者提到事故发生后还见有别的越野车掉湖，只是侥幸把人救上来。事发现场甚至有游客听见车里人在冰下用中文呼救，可无论怎么挣扎，几秒里一切都没了。等大伙反应过来，湖面已经恢复平静，只剩绝望。

其实但凡多留个心眼也未必会酿这种惨剧。杭州王女士本来也订了贝加尔湖的行程，1月份看见新闻说当地气温异常，冰路出了事故，赶紧改去阿联酋。她说就是“一念之间”，一个决定就能保住命。但很多人总觉得“网红野马路线”才有意思，民宿老板推荐的黑车更地道，一次省下几百块钱，最后悲剧了自己。

事实证明，这世界上，有些景点看朋友圈里的照片就行。那些敢带人上野路的司机、那些舍不得花钱上正轨包车的游客，没想过冰下埋着的代价。现在，救援、调查、提醒全部跟上了，可对于那七位遇难者和他们的家属来说，这道后悔药再便宜也买不来。