王宝玉驾机叛逃苏联，为何落地后三小时没人理，见到他又很生气

提到驾机叛逃的飞行员，不少人都听过早些年的一些案例，但很多人不知道，新中国最后一个驾机叛逃的飞行员，就是九十年代初的王宝玉。他本来是前途光明的空军飞行员，为啥想不开要叛逃？费尽心思飞到苏联后，为啥落得没人搭理，还把苏方惹火的下场？这事说起来真的挺让人唏嘘。

王宝玉是山东青岛人，1962年生，早年凭着过硬的身体素质考上航校，八十年代初正式入伍，毕业之后分到黑龙江的空军部队，还入了党，当时谁看了不说一句未来可期。他性格有点孤僻古怪，不爱跟人打交道，队友主动凑过来带他融入集体，他还觉得人家没文化，看不起身边人。时间久了，身边人也就很少跟他往来了。

他飞行技术其实不差，进步还挺快，领导也夸过他几次，这就让他飘了，觉得自己很快就能升职。谁知道同批进来的战友都当上中队长了，他每次提拔都落选。领导找他谈心，让他改改性格，多注意团队协作，他反倒觉得是领导故意针对他，心里怨气越来越大。

工作不顺心，家里的事也添堵。他结婚之后跟妻子长期分居，就申请妻子随军，那时候部队刚好在精简人员，安置家属难度很大，申请拖了挺长时间才有着落。他不理解部队的实际困难，一门心思觉得是组织故意刁难他，抱怨得更厉害了。

后来妻子好不容易安置到师部，两人还是只能周末见面，他想调去师部跟妻子团聚，找原团长帮忙，团长按规定给拒绝了。这下他的自尊心直接碎一地，再加上他本身性格多疑，妻子性格活泼人缘好，1990年五月，妻子待产，他休了两个月假去青岛疗养，本来部队是想让他调整好心态，结果他反倒把叛逃的想法彻底定死了。回队之后他跟变了个人似的，主动跟队友搭话，跟领导承认错误，训练也比之前卖力多了。领导都觉得他改好了，还打算下次提拔他，谁能想到这全是他装出来的烟雾弹，背地里一直在研究周边航线、机场和气象数据，为叛逃做足了准备。

他天天疑神疑鬼，跟妻子吵架吵不停。一来二去，他心里就越来越扭曲，刚好那时候接触到一些西方传来的不良言论，还1990年八月二十五日中午，他借着起飞训练低空特技科目的机会，直接转弯超低空飞过了边境，目标本来是苏联的乌格洛沃耶机场，到了才发现机场在维修没法降落。他飞机的油料快烧完了，只能转去符拉迪沃斯托克附近的克涅维契军用机场，对着跑道直接强行着陆了。十二点四十五分飞机停稳，他打开座舱盖坐在里面等着苏方来接，结果半天都没人搭理他。

偷听境外广播，居然真觉得国外就是遍

黄金的天堂。原来这个机场是苏联的轰炸机基地，占地面积大，它又是超低空飞过来的，苏联的防空雷达根本没发现这架外来的飞机。等了半天他才拦下一个巡逻的士兵，士兵上报之后，十多分钟才有军官带着翻译过来问话。得知他是中国叛逃过来要政治庇护的，苏联高层直接炸了，整整三个小时都没给准信，说白了就是没人愿意接这个烂摊子。

苏方为啥见到他就一肚子火？这事说穿了太打脸，苏联一直号称自己的防空网覆盖整个边境，防范严密，结果一架中国军机直接超低空闯进来落到军用机场，他们愣是一点动静都没发现。这不就是明摆着告诉全世界，他们的低空监控全是漏洞，根本没法防入侵吗？再加上那时候戈尔巴乔夫正跟中国改善关系，根本不想因为一个无名小卒的叛逃飞行员把两国关系闹僵。

苏方想来想去，根本不愿意留这个烫手山芋，直接决定把人遣返回中国，卖中国一个顺水人情。当天晚上塔斯社就发了消息，说中国军机降落苏联机场，飞行员请求去美国避难，咱们这边也就确认了叛逃事实。很快两国就通过外交渠道磋商，苏方痛快答应引渡，咱们直接派了专机过去接人，顺便把那架歼六也开了回来。

苏方骗王宝玉，说要送他去更安全的地方，需要蒙眼保密，王宝玉一点没怀疑，乖乖听话上了飞机。等他摘下眼罩，发现周围全是自己人，当时整个人都傻了，估计怎么也想不到自己从叛逃到被送回来，才刚过去三天。回到国内之后，调查组很快查清了所有事情，直接开除了他的党籍军籍，空军军事法院判他背叛祖国罪，死刑缓期两年执行，剥夺政治权利终身，他也成了新中国成立后最后一名驾机叛逃者。

这件事之后，咱们空军吸取了教训，赶紧补上了边境低空雷达覆盖的漏洞，也加强了飞行员的思想教育和心理评估，完善了很多相关制度。苏联那边也丢脸丢够了，回去赶紧在远东增建了低空雷达站，补上了自己的防空漏洞。王宝玉本来以为逃去国外就能过上好日子，结果刚折腾三天就回来蹲大牢，也算是咎由自取，怪不得别人。

参考资料：人民网 新中国最后一次驾机叛逃事件