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中国拒售歼-10CE给伊朗背后的战略清醒:体系短板难撑先进战机,保口碑胜于赚订单

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伊朗人眼巴巴盯着歼10CE,中国却始终没点头。 现在回头看,这步棋走得太对了。

2025年夏天,伊朗国防部长纳西尔扎德带着一份沉甸甸的采购清单飞到北京。 清单上写得明明白白:先要36架歼-10CE,远期目标150架,配套PL-15E导弹,最好再搭几架预警机 。 这不是伊朗第一次来找中国买飞机了。 2015年他们就提过150架的意向,2020年武器禁运解除后又谈过几轮,每次都是满怀希望而来,最后空着手回去 。


卡住这笔交易的,不是什么技术问题,而是钱。

伊朗被西方制裁了这么多年,外汇储备早就见了底。 他们拿得出手的只有石油。 但中国的态度很明确:现金交易,不搞易货。 2015年谈的时候是这个坎儿,2025年谈还是这个坎儿 。 伊朗人想不明白,巴基斯坦能买,怎么到我们这儿就不行了? 他们不知道,中国不卖的真正原因,比支付方式复杂得多。

伊朗空军那点儿家底,扒开来看看真让人揪心。

现在能飞起来的,还是上世纪70年代从美国买的F-14和F-4。 四十多年了,零件靠黑市倒卖,维修靠工程师拿手搓。 F-14的发动机密封件老化了,没人能造新的,2019年硬是摔了一架 。 飞行员训练还在跟老式机械仪表较劲,飞完F-5这种老古董,直接塞进歼-10CE的玻璃化座舱? 那感觉就像让开惯拖拉机的老农去开法拉利,一脚油门下去,电传飞控直接触发保护机制,飞机根本不听使唤。

伊朗人也知道自己缺教练机,前几年好不容易从俄罗斯弄来几架雅克-130,勉强算补了点课 。 可这玩意儿跟歼-10CE的差距,隔着好几条街呢。

2025年6月那场12天的战争,把伊朗的所有底裤都扒干净了。

以色列代号“狮子的力量”的空袭行动,出动了超过200架飞机 。 F-35I带着定制电子战吊舱,从起飞开始就有E-3预警机全程盯着,EA-18G在旁边压着电磁频谱。 伊朗的S-300和“巴瓦尔-373”呢? 全程静默,一枪没放 。

不是不想打,是不敢打。 以色列的“野鼬鼠”部队专门干一件事:你雷达开机,我导弹就到。 2018年在叙利亚,伊朗人吃过这个亏,雷达刚亮就被反辐射导弹盯上 。 这次更狠,摩萨德特工提前渗透进伊朗境内,用无人机和“长钉”导弹把边境的预警雷达挨个点名 。 等以色列的大机群飞进来,伊朗的防空网已经成了睁眼瞎。

伊朗空军那几架能动的F-14,从头到尾没敢升空。 飞行员心里清楚,上去就是送人头。 五代机打三代机,代差在那儿摆着,不是勇气能弥补的 。

就算歼-10CE真到了伊朗手里,能翻盘吗?

先说导弹。 PL-15E确实厉害,最大射程能超过200公里,在现役空空导弹里绝对是顶尖水平 。 但这玩意儿有个前提:需要数据链实时引导。 没有预警机在空中盯着,没有地面雷达持续照射,PL-15E飞出去就跟瞎子一样,靠惯性制导根本打不着目标。 伊朗那几架波音707改的预警机,滞空时间短,雷达在干扰环境下覆盖范围直接砍半 。 歼-10CE带着PL-15E上去,超视距优势根本兑现不了。

再说机场。 以色列手里有GBU-28钻地弹,能穿透5到6米厚的混凝土 。 伊朗的机堡再加固,也扛不住这种玩意儿。 卫星24小时在天上转,导弹发射车的车辙印都能识别出来。 战机还没起飞,跑道就被炸出几个大坑。 这仗怎么打?

太行发动机得恒温恒湿保养,伊朗连F-14的密封件老化都搞不定,让他们伺候涡扇发动机? 2026年2月,伊朗正式确认从俄罗斯买Su-35,同时打包了Mi-28武装直升机和雅克-130 。 说白了,还是俄制装备用着顺手,维护体系现成的,飞行员上手快。 Su-35性能不一定比歼-10CE强,但至少能飞起来,能形成战斗力。

中国没卖歼-10CE,保住的不仅仅是几架飞机,更是一块金字招牌。

2025年5月,巴基斯坦的歼-10CE在空战中击落了多架印度战机,自己零损失。 国家国防科技工业局后来正式把这则消息列入年度国防科技工业十大新闻 。 这是什么概念? 这是实打实的战果,是最好的广告。 歼-10CE的牌子刚立起来,正是趁热打铁开拓市场的时候。

这时候把飞机卖给伊朗,万一出点什么事呢?

伊朗内部的情报安全什么样,全世界都清楚。 摩萨德渗透得跟筛子似的,核科学家接二连三被暗杀,核档案说丢就丢 。 歼-10CE的有源相控阵雷达参数,PL-15E的制导频率,这些东西要是通过伊朗渠道流到以色列手里,再被美国人拿去研究,中国后续的武器出口还怎么搞? 那些正在谈的潜在客户,印尼、埃及、沙特,人家会怎么想?

2026年2月,中国驻伊朗军事人员给伊朗空军司令送了架歼-20模型 。 这举动很有意思,既表达了友好,又划清了界限。 真东西暂时给不了,模型先拿着,意思大家都懂。

伊朗缺的不是飞机,是一整套体系。

现代空战早就不是单打独斗的时代了。 预警机、电子战飞机、数据链、地面雷达、后勤保障、飞行员训练,哪块板短了都不行。 伊朗的短板太多,多到不是买几架先进飞机能补上的 。 他们真正需要的,是从态势感知到战损修复的全套能力。 这种能力,给多少钱都买不来,得自己一点点攒。

2025年冲突结束后,伊朗把24亿美元追加到导弹项目上,防空预算反而砍了45% 。 这说明什么? 说明他们自己也想明白了,优先发展能打出去的东西,守是守不住的。

中国这些年卖装备,有一条线始终没破:只卖体系能支撑得住的。 客户买了能真正形成战斗力,才是好买卖。 客户买回去成摆设,甚至成了累赘,那就是砸自己招牌。

回头看伊朗这笔订单,幸亏没签。 签了,歼-10CE陷入伊朗那个千疮百孔的体系里,实战中要是被打下来几架,或者表现平平,西方媒体能把中国武器黑成渣。 这些年好不容易建立起来的“实用、好用”的口碑,可能一夜回到解放前。

2026年的今天,伊朗空军还是那几架老掉牙的F-14在撑门面,偶尔有几架新到的Su-35在试飞。 歼-10CE的谈判搁在那儿,没人再提。 这事就这么翻篇了。

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