现代帕里斯帝跟福特探险者中大型SUV怎么选？

30万级的中大型SUV里，现代帕里斯帝和福特探险者算是绕不开的两款车，算是这个级别里面的热门选手，下面我们来简单的对比一下，看看哪一款才是真的英雄。

价格：帕里斯帝入门更亲民

先看价格，现代帕里斯帝的起售价是30.08万，福特探险者则是30.98万起，两者差价不到一万块，整体都在30万出头的区间里。单看入门价的话，帕里斯帝能让预算卡得更紧的朋友少掏点钱，探险者虽然贵了小一万，但配置上也有自己的小门道，不过单论入门门槛，帕里斯帝略占优。

尺寸：各有长短，空间感受不同

两款车的尺寸都够得上中大型SUV的标准，但细节上差别还挺明显。帕里斯帝的车长5060mm、车宽1980mm、车高1805mm，轴距2970mm；探险者车长5063mm，比帕里斯帝多了3mm，车宽2004mm更宽，车高1778mm却矮一些，轴距也更长，达到了3025mm。

实际体验的话，探险者更宽的车身和更长的轴距，让车内横向和纵向空间会稍显宽松，尤其是第二排的腿部空间更舒展；帕里斯帝虽然轴距短点，但车高更高，头部空间会更敞亮，坐进去不会有压抑感，对于喜欢头部空间开阔的人来说更友好。

动力：帕里斯帝提速快，探险者变速箱更顺

动力这块，两款车的取向不太一样。帕里斯帝搭的是2.5L混动系统，匹配6AT变速箱，最大马力334匹，零百加速7.3秒；探险者则是2.3T燃油发动机，配10AT变速箱，最大马力289匹，零百加速7.6秒。

开起来的感受很直观，帕里斯帝的混动系统让提速更轻快，红绿灯起步或者高速超车时，动力响应来得快，而且混动模式下市区开也更省油；探险者的10AT变速箱是亮点，换挡的平顺性比6AT好，升降挡的逻辑也更聪明，虽然加速慢了0.3秒，但燃油车的动力输出更线性，适合喜欢传统燃油车驾驶感的人。

内饰：风格迥异，质感各有千秋

内饰的设计和用料能看出两款车的不同追求。帕里斯帝的内饰走的是温馨豪华的路子，浅色调的内饰搭配软性材质包裹，看着就很舒服，中控屏的界面设计偏向实用，操作起来简单直接，按键和旋钮的阻尼感也做得很细腻，给人一种居家的温暖感。

探险者的内饰则是科技感更足，大面积的黑色调搭配贯穿式的大屏，视觉上很有冲击力，屏幕的分辨率和流畅度都不错，各种车机功能也比较丰富，不过内饰的硬质材料用得稍多一点，触感上不如帕里斯帝细腻，但整体的科技氛围更符合年轻人的审美。

总得来说想省点入门预算、要头部空间和更快的提速，还喜欢温馨内饰的，选现代帕里斯帝；偏爱燃油车的线性动力、想要更宽的车内空间和科技感内饰，能接受多花小一万的，福特探险者更合适你。其实两款车都是30万级中大型SUV里的实力派，没有绝对的好坏，就看自家的用车场景和个人喜好往哪偏了。