高市早苗2月22号刚连任日本首相,中方没发贺电——不是冷脸,是真没这个习惯。就像你搬进新小区三年,物业从没给你发过“欢迎入住”短信,可每次台风天楼顶漏水,人家抢在你报警前就把排水管疏通了。
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那天前后,事儿堆得跟便利店关东煮的串儿似的:美国法院一纸判决,把特朗普时期加征的对华部分关税给“判没了”;日本却转头砸出5500亿美元,硬往美国产业链里塞订单;印度海关悄悄放行一批中国特变电工的500kV变压器设备,连报关单备注都改成了“民用基建专用”;首尔那边更干脆,直接婉拒了3月启动的“自由护航”联合军演邀请。四件事,全卡在2月下旬那几天,不前不后,不紧不慢。
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我翻《日经亚洲》电子版,发现他们最近头版标题越来越“实诚”:《比亚迪海豚在东京港区展厅被拍爆手机内存》,配图是三个穿牛仔外套的二十来岁男生,蹲着拍电池包下壳体接缝处的激光焊痕;还有篇报道写西藏那曲的拉日高铁延伸段,轨道直接悬挑在雅鲁藏布江大峡谷北岸的花岗岩峭壁上,混凝土浇筑时,现场工程师用的不是坍落度桶,是手持式AI光谱仪,每37秒刷一次配比反馈。
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抖音上那个拆刀片电池的日本技师,姓山田,在爱知县一家Tier 2电池壳体厂干了18年。视频里他用超声波探伤仪扫完电芯模组,突然停住,把镜头慢慢摇向车间角落——一台2007年产的松下VR型焊接机器人,机械臂关节处贴着三张泛黄的胶布补丁。他没说话,只把耳机线拔了,背景音里传来隔壁产线在播《半泽直树》OST。
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299万日元的比亚迪海豚,展厅标牌写着“含消费税及3年电池质保”。旁边丰田Yaris混动标价352万日元,括号里补了行小字:“电池包延保需另购,起价28万”。年轻人围着拍照,没人看价格牌,都在扒主驾屏左下角那个小图标——那是“鸿蒙智行互联”的LOGO,灰底白字,比车标还小一圈。
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