作为丰田入门级SUV,卡罗拉锐放基于TNGA-C平台打造,自2022年1月上市以来销量稳步增长,2022年卖了82342辆,2023年142846辆,2024年达到193854辆,2025年一到五月也有72358辆,凭借实用属性赢得不少家庭用户关注。
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卡罗拉锐放指导价12.98-16.98万,目前终端优惠力度大,部分地区能优惠4-5万,比如2024款2.0L CVT先锋版官方12.98万,优惠后落地价9万出头。外观偏向硬朗大气,前脸用非对称式进气格栅,搭配犀利大灯组,车身侧面线条流畅,尾部敦实,夜晚L字形尾灯醒目,还有墨渊黑、流光银、丹霞红等颜色可选。
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内饰风格偏素,大部分是硬塑料材质,触感廉价,但悬浮式10.25英寸中控屏支持手机互联,方向盘是塑料的,座椅为织物或仿皮材质,档次感一般。空间符合家用定位,后排地板纯平,1米8身高的人坐进去膝盖有余量,后备箱能放婴儿车加两个行李箱,满足日常出行需求。
动力有2.0L自然吸气和2.0L双擎两种选择。燃油版用M20A发动机加CVT变速箱,百公里加速11秒开外,适合城市通勤;双擎版用第四代THS-II混动系统,电机功率83千瓦,市区行驶平顺,但高速超车动力不足。油耗表现好,燃油版综合6.1L左右,混动版低至4.5L,都能加92号汽油,后期维护成本低。
安全配置是亮点,全系标配七气囊加L2级辅助驾驶,包括预碰撞安全、动态雷达巡航、车道循迹辅助等,比同级别逍客、XR-V实在。保值率高,三年保值率65%以上,比国产同价位车多卖两三万,适合开3-5年想换车的用户。
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缺点也明显:动力系统老旧,对比国产车七秒破百的水平,这套动力像上个时代产物;底盘用扭力梁悬架,过减速带颠簸感强,混动版电池侵占底盘空间,离地间隙从195毫米缩水到165毫米,上马路牙子要小心;智能化不足,中控屏操作慢,没有CarPlay或HiCar,科技感不够。
选配置时,先锋版性价比最高,有10.25英寸中控屏、多功能方向盘、电子刹车、L2辅助驾驶和17英寸轮毂;精英版贵1万,多无钥匙进入、一键启动、天窗和后排出风口,适合喜欢天窗的用户;双擎版看预算,想要低油耗可以选,但要接受动力和底盘妥协。
卡罗拉锐放适合注重省心、省油和保值的家庭用户,代步够用,但追求动力、科技感或底盘质感的话,不如国产车合适。
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