北方返京避堵指南：初六初七最堵时段+三大进京方向精准绕行

今天是正月初六，很多北方朋友已经收拾好行李，告别家乡亲人，准备开车返京。

不管从东北、华北还是西北出发，此刻高速上，返京车流已经慢慢多了起来。大家都盼着，顺顺利利到北京，开启新一年的奋斗。

可这趟返程，想顺畅太难。

没有学生流干扰，全是务工返岗、探亲返程的硬需求，车流格外集中，走起来特别慢。

G95首都环线正在改扩建施工，很多路段不能正常转行，大量车流挤在一条主线上。

更关键的是，初七24点高速免费就截止，不少人想着赶在免费时段进京，反而加剧拥堵。

一边是归心似箭，一边是三重困扰，明明几小时的路程，很可能堵上大半天，让人头疼。

很多车主都在犯愁：

初六下午到初七，到底什么时候出发不堵？

从自己的方向走，哪条路能避开堵点？

遇到施工和检查站，该怎么绕行？

免费截止前，怎么安排才能既省钱又不堵？

别慌！结合北京交管、河北高速交警的最新通报，还有往年返京车主的真实经验，我整理了这份避堵指南。

没有专业术语，全是能直接落地的实操方法，不管你从哪个方向返京，照着走，大概率能避开80%的堵点，顺顺利利抵京。

一、核心预警：先搞懂这两个最堵的时间点

本次返程的拥堵规律特别清晰，避开这两个关键窗口期，你就成功了一半。

（一）第一波极值高峰：初六14:00-20:00

这是北方各省集中的时段，东北、华北、西北的返京车流，都会汇聚到高速主线上，车流越积越多。

尤其是省界、进京检查站，还有施工分流的地方，通行速度会慢一半以上，走起来特别费劲。

就拿石家庄出发的车主来说，往年这个时段，下午4点左右上京港澳高速，刚过保定段，就容易遇上第一波拥堵，原本1小时的路程，可能要走2个多小时。

（二）第二波高峰：初七10:00-13:00、16:00-23:00

初七是补班返岗的日子，白天10点到13点，是上午返京的高峰，车流集中，通行不畅。

下午16点后，又会迎来一波车流高峰，路面压力加大，容易出现缓行。

最关键的是晚上20点到23点，这是高速免费结束前的冲刺时段，很多车主想着赶在24点前出高速，会扎堆进京，主线收费站会排起长队，甚至堵到主线上。

（三）三个必须知道的影响因素

1、施工管制：G95首都环线廊坊到涿州段正在改扩建，京港澳、大广、京台这些高速，和G95互通的地方，双向都不能转行涿州方向，大量车流只能挤在主线上，很容易堵死。

2、天气预警：初六到初七，北方有4到6级偏北风，阵风能达到8级，部分地区还有沙尘，影响视线；初七早晨气温骤降，桥梁和背阴路段容易结薄冰，开车要慢。

3、免费规则：大家一定要记好，高速免费是以车辆驶离出口收费站的时间为准，不是上高速的时间，千万别为了蹭免费，在高速上超速狂奔，安全永远比省那点过路费重要。

二、分方向避堵：三大线路，哪里堵、怎么绕一看就懂

北方返京主要分三个方向，每个方向的易堵点和绕行方法都不一样，大家根据自己的出发地，直接对号入座，不用多费脑子。

（一）东北方向（京哈G1、大广G45北段）

1、易堵路段：京哈高速宝山段、秦皇岛站附近，这两个地方是东北返京的必经之路，车流大的时候，很容易长距离缓行；还有大广高速冀京界、密云服务区到太师屯段，也经常堵。

2、避堵方案：初六下午如果在京哈高速遇上拥堵，别硬等，直接从唐山北收费站下高速，走唐山绕城高速，再转长深高速，最后走京秦高速进京，能完美避开宝山段的堵点，比一直走京哈快很多。初七上午尽量避开大广高速密云段，可改走京承高速城区段或京秦高速，而且一定要在13点前通过京承主站，不然之后会开始排队。

（二）华北方向（京港澳G4、京台G3、荣乌G18）

1、易堵路段：京港澳高速京石段和G95互通的地方、冀京界，因为施工分流经常堵；京台高速沧州北站附近，车流也特别大；荣乌高速冀京界，也是常见的堵点。

2、避堵方案：

（1）京港澳方向：因为不能转G95，别一直挤在主线上，提前在涿州北收费站下高速，绕行京昆高速再对接北京六环，能避开房山检查站的长队，省不少时间。

（2）京台方向：从沧州出发的车主，看到京台高速沧州北站拥堵，别硬闯，绕行衡德高速、滨德高速，再走荣乌高速从霸州上道，全程会顺畅很多。

（3）荣乌方向：如果在冀京界堵得一动不动，直接从雄县收费站下高速，走京雄快速路，能直接进入北京大兴区，比在高速上堵着强，有时候还更快。

（三）西北方向（京藏G6、京新G7）

1、易堵路段：京藏高速清河主站、八达岭隧道群，这两个地方是西北返京的堵点，尤其是八达岭隧道群，车道窄、车流大，很容易堵；还有京新高速沙城段，也经常会出现缓行。

2、避堵方案：初六下午到晚上，尽量选京新高速G7，别选京藏G6，能直接避开清河主站的城区拥堵，而且京新高速的车流相对少一些。如果已经上了京藏高速，遇到拥堵，就从宣化北收费站下高速，走京银路再转北京六环，躲开八达岭隧道群的堵点。

三、全时段实操：从下午到次日，每一步都安排好

返程能不能顺畅，时机的选择太重要了，不同时间段出发，体验完全不一样，给大家整理了全时段的实操建议，照着做就好。

（一）初六下午14:00-20:00：能晚走就晚走

1、错峰技巧：如果还没出发，听我一句劝，尽量推迟到21点以后再上高速，此时第一波返京高峰刚过，施工路段的分流压力也小了很多，高速上会顺畅不少。

2、行驶要点：新能源车主一定要注意，提前在河北段的服务区把电补满，别等进京后再找充电桩，进京后的服务区，充电桩会特别紧张，有时候排队就要2个多小时；途经冀京界时，提前打开导航的检查站提醒，能提前知道哪个检查站堵，方便规划辅路分流。

（二）初六夜间21:00-初七上午10:00：黄金通行期

1、核心优势：这是整个返京周期里最顺畅的时段，高速上车流特别少，施工路段也没有分流压力，基本上能一路畅通，比白天出发节省一半时间。

2、安全提醒：夜间气温低，桥梁和隧道口容易结薄冰，开车一定要慢，拉大车距，打开车灯，别着急刹车、别随意变道，避免打滑；每开2个小时，就到服务区休息10分钟，别疲劳驾驶；如果服务区人满为患，不如下高速到周边县城，找个小酒店或快餐店休整，性价比高，也能休息好。

（三）初七上午10:00-23:00：错峰+免费攻略

1、错峰技巧：上午出发的车主，尽量在13点前通过进京检查站，此时人少，不用长时间排队；下午16点后，车流会再次激增，已经在路上的车主，遇到拥堵别硬等，可以就近下高速，走一段国道再重新上高速，分段通行，能避开最堵的路段。

2、免费节点处理：晚上20点后，如果距离北京出口还有1个多小时车程，别着急赶路，就近在河北段的某个收费站下高速，找地方休息一会儿，等24点后再重新上高速，既能享受免费政策，又能避开免费结束前的冲刺高峰；如果离北京出口已经很近，就正常出站，千万别超速，安全第一。

四、城区衔接：最后一步，别在六环内添堵

成功进京，不代表就能顺利到家，六环到城区的衔接路段，往往是最后一道难关，很多人在这一步栽了跟头。

（一）三大易堵入口

初七下午16点到19点，这三个地方拥堵最严重，大家一定要避开：G6健翔桥北、G4大瓦窑桥、京通快速双会桥至四惠桥。这几个地方，一边是高速车流，一边是城区车流，叠加在一起，很容易堵死。

（二）精准衔接方案

1、西北方向来车：从北六环沙阳路出口下高速，走沙阳路、温阳路，进入西五环，避开城区核心拥堵路段。

2、华北方向来车：从南六环太和出口下高速，走京台高速辅路、德贤路，进入南四环，躲开大瓦窑桥的堵点。

3、东北方向来车：从东六环疃里出口下高速，走通燕高速、朝阳北路，避开京通快速的拥堵。

（三）公共交通兜底

如果遇到极端拥堵，实在走不动了，也别慌。初六、初七两天，北京地铁有9条线路会延时运营，其中2号线、7号线、10号线这些核心线路，会延时到第二天凌晨2点，覆盖主要车站和机场。大家可以把车停在六环外的地铁站，换乘地铁进城，反而比一直开车堵着更快、更省心。

五、安全提醒：北方返京，这四点一定要注意

1、施工路段别乱变道：途经G95互通的施工点时，提前减速，严格按照路边交通指示牌行驶，别随意变道、加塞，更不能停车观望，容易引发交通事故。

2、大风沙尘应对：遇到沙尘天气，及时关闭车窗，开启车内循环，别开窗透气，避免沙尘进入车内；开车时，远离路边的广告牌、临时搭建物和高压线，谨防高空坠物砸到车子。

3、事故处理要快：如果发生轻微剐蹭，别在高速主线上争执，先用手机拍照固定证据，再迅速把车开到路边安全地带协商处理；如果发生大事故，牢记车靠边、人撤离、即报警，北方冬季高速救援比较慢，提前在车里备好三角架和反光背心，避免二次事故。

4、实时路况看这里：全程关注北京交通APP和河北高速交警公众号，他们发布的管制信息、拥堵提醒，比导航更权威、更及时，能帮你提前避开堵点，少走冤枉路。

返程的路，有不舍，有疲惫，但更多的是对新一年的期待。告别家乡的温暖，奔赴北京的奋斗，每一位返京人，都在为更好的生活努力着。

相信这份避堵指南，能帮到每一位在路上的你。

现在的你，已经到哪了？所在的路段堵不堵？

欢迎在评论区分享实时路况、互相提醒，让更多北方返京的朋友，能少走冤枉路，平安、顺利地到家！