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2026春节开新能源车上高速，终于不用再为充电犯愁了！国家能源局最新数据一出来，直接刷新认知：腊月二十八到正月初一，全国高速充电桩日均充电量飙到1180.08万度，比去年涨了63.05%，假期首日更是暴涨116.32%，充电超140万次，这热度直接拉满！
谁能想到，往年排队几小时充电的糟心场景，今年基本看不到了。全国高速充电桩可用率稳在98%以上，核心秘诀就俩：充电变快了，调度变聪明了。现在高速上480kW超充桩遍地都是，江西有的服务区12分钟就能充333公里续航，下车买瓶水的功夫，满电直接出发，一秒补一公里真不是吹。
更牛的是现在的“桩追车”模式，再也不是以前的“车找桩”了。全国调了220台移动充电车，江苏的移动储能车一天能给72台车补能，广东的“潮汐服务区”更绝，单侧满了就引导去对向，等待时间从1小时压到10分钟。还有各种小程序实时看桩位，无人机巡航调车流，开电车跑高速，比加油还省心。
这波充电火爆，可不是凭空来的。背后是充电基建的硬实力，全国高速充电桩超5万台，乡镇覆盖率也破了80%，连四川山区的村子都建了充电桩，直接带火了乡村民宿。而且国家还发错峰优惠券，引导车主去高速口的社区充电桩，既分流又不浪费资源，这波操作太贴心了。
其实这组数据最让人感慨的，是新能源汽车真的迎来了长途自由。从往年的“一桩难求”到现在的“快充无忧”，不仅是充电桩变多了，更是整个补能体系变智能了。当然热门高速还有小排队，但整体体验已经天差地别。
给各位电车车主提个醒，返程高峰错峰充电更爽，凌晨0点到6点基本不用等，优先选250kW以上超充桩，电量低于30%就提前规划补能点。今年春节的充电体验证明，开电车跑遍全国，真的不再是奢望，绿色出行的时代，真的来了！
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