九号电动N385C近来在3-4千价位电摩市场人气颇高,不少用户将其称为性价比天花板。先看用户最关心的灯光表现,它搭载ALC全境光幕大灯,近光亮度15000cd,远光达38000cd,弯道照明角度扩展至40度,夜间视野接近汽车级水准,原厂灯光就足够亮,晚上跑山完全够用,比同价位多数车型的灯光更清晰。
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动力方面,它配备2300W峰值功率电机,额定功率1200W,扭矩92N·m,配合鼹鼠控系统,起步和爬坡时表现优于同价位竞品,实测极速可达57-58km/h,远超官方标称的52km/h,三档模式下动力输出线性充沛,适合城市通勤与短途出行。
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智能系统是其核心优势之一,搭载RideyFUN Air智驾系统,5寸TFT彩屏可直接投射手机导航,无需低头看手机,大幅提升安全性;支持蓝牙、NFC、远程三种解锁方式,彻底告别钥匙;还集成了音乐、通话显示功能,操作便捷。此外,系统支持OTA升级,能持续优化功能,还有HHC坡道辅助、一键倒车、OTD单转把模式等特色功能,比同价位的小牛N Play多了不少实用配置。
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续航方面,原厂配备72V22Ah铅酸电池,三档满速续航约67公里,一档节能模式下续航81公里,低温-10℃环境下续航会衰减至40-45公里。有用户改装成72V33Ah金超威大容量电池,总花费6000多元,续航可提升至150公里,性能表现更出色。
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配置上,它采用与九号高端M系列同款的双摇篮车架,边管厚度2mm,扭转刚性比老N系列提升56%,高速行驶时稳如老司机;五级可调液压减震能适应不同载重和路况,过减速带时颠簸感显著降低;前后双碟刹+EABS能量回收系统,刹车灵敏且能回收电量,实际续航可提升约5%;30L超深座桶能轻松容纳全盔、雨衣或外卖箱,430mm加长踏板支持横向放置大件物品,适配外卖配送或亲子出行场景。
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对比同价位竞品,与小牛N Play相比,九号N385C的2300W峰值电机比小牛的2000W更强劲,加速性能更优;智能系统也更全面,导航投屏、多方式解锁等功能是小牛没有的。与九号M85C相比,N385C外观质感更优,侧面采用亮面漆材质,比M85C的硬塑料更有质感;配备智能仪表和完整智驾系统,而M85C只有传统仪表;轮胎更宽,前80/90-12、后3.5-10的规格比M85C的前70/90-12、后3.00-10抓地力更好;刹车盘更大,前220mm的碟刹盘比M85C的180mm制动信心更足,但电池为72V22Ah,比M85C的72V23Ah略小。
当然它也有缺点,整车净重超过106kg,力气较小的用户挪车或推行会有些不便。
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