普通车友的偷懒式洗车攻略

骑行活动（微信：2478970178）

上周日骑车回来，我把战车往阳台一扔，心想“明天再洗”。结果这一扔就是三天。第四天路过阳台，发现链条上已经结了一层“琥珀”，飞轮缝里的泥巴硬得能当砖头用。

我默默掏出手机，给车店发了条微信：“老板，还能抢救吗？”

对方秒回：“能，但得加钱。”

那一刻我忽然明白：洗车这件事，要么勤快点，要么钱包瘪快点。

今天就来聊聊，作为一个普通骑车玩家，怎么用最少的时间精力，让爱车保持体面。

首先，请停止用洗洁精洗车

是的，我干过这事。

当时想得很美：洗洁精能洗碗，肯定能洗车啊，都是油污嘛。结果洗完发现，链条开始吱呀作响，仿佛在抗议我给它用了“地沟油”。

后来请教了懂行的朋友才知道，洗洁精会破坏链条内部的润滑油，相当于给关节灌了一瓶洗洁精再让它干活。专业的自行车链条油都有复杂的配方，洗洁精这一下，直接让链条“裸奔”了。

所以第一条教训：该花的钱不能省。一瓶专业的自行车清洗剂，能用好久，平摊下来比洗洁精贵不了多少。

懒人洗车四步法

经过无数次翻车后，我总结出一套适合懒人的洗车流程：

第一步：链条先干擦

拿块旧抹布，把链条来回擦几遍，把表面的大块油泥擦掉。这一步千万别沾水，干擦效果最好。

第二步：飞轮局部洗

飞轮是最难洗的地方，缝隙多，油泥厚。我的方法是：用废旧牙刷蘸点清洗剂，对着飞轮缝隙一顿刷，然后用水冲掉。注意！水压别太大，别对着花鼓轴承猛冲。

第三步：车架温柔擦

车架其实最娇气，尤其是碳纤维车架，高压水枪一冲，漆面就花了。我一般用湿抹布蘸稀释后的清洗剂，顺着车架擦一遍，再用干抹布擦干。

第四步：链条上油

洗完车最爽的一步——看着链条从干涩变得顺滑。记住一个原则：油上在链条滚子上，别上在外侧。上完油后，多转几圈，然后用抹布把多余的油擦掉。这一步很多人忽略，结果骑一次，裤腿上全是黑印子。

那些让人后悔的“洗车骚操作”

用高压水枪对着五通冲——洗完之后，中轴开始唱歌，还是那种很难听的歌。

用钢丝球擦车架——别笑，我真见过有人这么干。结果车漆变成磨砂面，车主欲哭无泪。

洗完直接收起来——湿气还没散尽就入库，螺丝容易生锈。洗完最好晾半小时，让水分彻底蒸发。

多久洗一次合适？

这个问题没有标准答案。雨天骑完必须马上洗，晴天骑的话，看心情。我的标准是：链条开始发出“砂纸摩擦”的声音时，就该洗了。

平时的话，一个月认真洗一次，平时用湿抹布擦擦车架，链条用干布多擦几遍，基本就能保持体面。

最后说两句

洗车这件事，其实很像谈恋爱。刚开始热情似火，恨不得天天擦得锃亮；时间久了，就开始想着“差不多得了”。但只要掌握方法，用最少的时间精力，也能让爱车保持不错的状态。

毕竟，我们的时间是用来骑车的，不是用来洗车的。

今日话题：你洗车最久的一次花了多长时间？有没有因为偷懒不洗车，出过什么糗事？欢迎在评论区分享你的“洗车血泪史”，让我知道我不是一个人。