来源:羊城晚报
羊城晚报记者 陈泽云
2月24日,农历大年初八,广东将再度召开“新春第一会”——全省高质量发展大会。今年的大会聚焦“制造业与服务业协同发展”,释放出以两业深度融合撬动产业变革的强烈信号。
而在会场之外,南粤大地已是一片马力全开的生产景象:工厂车间机器轰鸣,研发中心灯火通明,货运车辆穿梭不息。这是广东“开局即冲刺、全域齐发力”的生动写照,更是制造业与服务业协同发展的澎湃脉动。
壮志凌云!
两业并举破题
广东制造,根基深厚。就在不久前,广东超高清视频显示产业集群营业收入突破万亿元,成为该领域全国首个万亿集群。从“缺芯少屏”到面板产能、电视产量、4K节目供给量、5G基站数量均居全国第一,这条路,广东走了8年。
当前,新一代电子信息、现代轻工纺织、先进材料、绿色石化、智能家电、汽车、新能源等十大万亿级产业集群,正稳稳撑起广东经济的脊梁。数据印证着广东的制造实力:2025年,广东高技术制造业增加值占规上工业比重达34.7%,装备制造业占比达59.6%,分别高出全国17.6个和22.8个百分点。
规模之外,更看价值。中国国家创新与发展战略研究会学术委员会常务副主席黄奇帆在多个公开场合指出,中国制造业产值利润率仅7%左右,远低于欧美10%到12%的平均水平,“短板是生产性服务业发展不够”。服务贸易占比低、独角兽比重低、全要素生产率存差距——这些短板,广东看得清楚。
在此前举行的广东省加快推进现代化产业体系建设第四场专题会议(现代服务业专场)上,香港中文大学(深圳)公共政策学院院长郑永年也曾指出:“现代服务业处于价值链高端,是现代经济的主要增长极,是高质量发展的核心引擎,对广东赋能制造业当家、巩固经济第一大省地位具有战略性意义。”
放眼全球,制造业与服务业深度融合已成为新一轮产业变革的核心特征。从苹果以设计研发主导产业链,到西门子以工业软件赋能制造转型,国际经验表明,制造业的持久竞争力越来越取决于与之配套的服务能力。
作为制造业大省,广东2025年服务业增加值达8.5万亿元,占GDP比重58.3%,连续41年居全国首位。但生产性服务业占比与发达经济体仍有差距。从规模领先向价值领先攀升,从“世界工厂”向“全球服务枢纽”转型,这是广东必须跨越的关口。而桥梁,正是制造业与服务业协同发展。
宏图大展!
全省共同发力
如何跨越这道关口?广东的选择是:以系统性的制度供给,为两业协同发展铺设“高速公路”。
生产性服务业10大类、35中类、171小类——从硬核技术研发到产业链物流配送,从供应链金融到检验检测认证,这是制造业的“价值高原地带”,也是广东“两业协同发展”的主攻方向。2025年初,广东省政府办公厅印发《关于推动制造业与生产性服务业深度融合发展的若干措施》,从12个维度系统布局,这是一份从“配套”走向“引领”的行动纲领。
全省一盘棋,各市各展所长:广州围绕人工智能与数字经济、商贸物流、科技金融等领域重点布局;深圳剑指国际供应链资源要素配置中心和物流中心,建设全球重要的科技创新和人力资源服务基地;佛山锚定工业设计;东莞聚焦制造业集群发展和专精特新发展;惠州深耕智能网联、新型储能等领域……到2027年,全省将建成100个生产性服务业集聚区,从“单点突破”走向“全域协同”。
《若干措施》还强调,推动制造业与科技、设计、人力资源等7个领域深度融合;鼓励制造企业从单纯卖产品向“产品+服务”转型,培育服务型制造示范单位;依托横琴、前海、南沙、河套四大平台携手港澳共建生产性服务业高地,这些举措为广东“两业协同发展”注入强劲的制度动能。
成效正在显现。广东生产性服务业正向专业化和价值链高端延伸,数字经济规模稳居全国首位,培育了华为、腾讯等9家国家级跨行业跨领域工业互联网平台,形成了一批促进制造业数字化转型重点供给方,极大促进了生产要素创新性配置,推动产业深度转型升级,为新质生产力发展持续赋能。
跃马扬鞭!
加速研发创新
在“两业协同发展”的版图中,科技研发是最具含金量的一环。
数据显示,广东区域创新综合能力连续多年位居全国第一,研发经费投入、研发人员数量、高新技术企业数、发明专利有效量等主要科技指标均保持全国首位。在科技成果转化这一关键环节,广东率先探索职务科技成果“先用后转”改革,推广“先使用后付费”模式,截至2025年底已发布2100余项可转化科技成果清单,显著降低了中小企业试错成本。
这种研发投入的力度,正在转化为产业竞争的强度。华为昇腾384超节点算力接近英伟达GB200 NVL72系统的两倍;开源鸿蒙实现5大类终端设备全覆盖,搭载鸿蒙系统的设备突破1000万——从底层算力到操作系统,广东正构筑“数字底座”。2024年,广东人工智能核心产业规模达2200亿元,2025年1-10月已突破2300亿元;全省人工智能与机器人企业超3700家,其中国家级专精特新“小巨人”企业超350家。
企业层面的转型更具说服力。美的集团首款六臂轮足式超人形机器人“美罗U”90%核心部件实现自研。十年间,美的累计研发投入超600亿元,在全球布局38个研发中心,实现从传统家电制造商向机器人技术驱动的科技集团转型。这也折射出广东“两业协同发展”的深层逻辑:当制造与服务咬合,企业就不再是单纯的“生产车间”,而是集研发、设计、服务于一体的价值创造者。
“大湾区的供应链是全世界最独特的,迭代速度达到硅谷的10至30倍,成本仅为硅谷的1/10。”在粤港澳大湾区人工智能与机器人产业大会上,固高科技董事长李泽湘的这句话道出了广东研发创新的核心优势——当完整的供应链遇上高效的研发转化,创新的“加速度”便成为可能。
惠泽四方!
众享品质生活
如果说生产性服务业是制造业的“助推器”,那么生活性服务业就是协同发展效应的“放大器”。“两业协同发展”的深层价值,不仅在于提升生产效率,更在于打开更丰富的供给和更广阔的市场,让新质生产力真正惠及千家万户。
广东拥有得天独厚的市场优势。全省登记在册经营主体突破2000万户,实时在粤人口达1.5亿人;2025年,广东社会消费品零售总额达4.6万亿元——超大规模的市场,为生活性服务业高质量发展奠定了坚实基础。
当制造业的硬实力注入生活服务的软场景,一场关于“品质生活”的变革正在发生。在智慧医疗领域,金域医学推出域见医言大模型及智能体应用“小域医”,肿瘤NGS报告自动生成准确性超90%,时间从1-2天缩短至3-5小时,月活医生近7万名,服务超1.3万家基层医疗机构。
在文旅服务领域,今年春节,“乐游广东”文旅地图2.0上线AI助手,实现从“可查询”向“可消费”跨越,10条“粤式新潮流”线路让游客深度感受岭南文化。
在银发经济领域,广州养老机器人对接会上,9家企业展示外骨骼助行、认知训练等成果,“AI+养老”正让“科技向善、养老有尊”照进现实。
生活性服务业的提质升级,反过来又为制造业创造了新的需求空间。当消费者对品质生活的追求转化为对智能家居、健康设备、文娱装备的购买力,制造业就获得了持续创新的市场动力。这种“制造支撑服务、服务反哺制造”的良性循环,正是“两业协同发展”的价值所在。
融则强,合则胜。随着2026年全省高质量发展大会的召开,制造业的“硬实力”与服务业的“软实力”深度咬合,这场以“两业协同发展”为名的产业变革,将在南粤大地写下新的篇章。
实践案例
致景科技:重织服装产业链,广州制衣打造“云工厂”
一匹面料从纱线到成衣,要流转过染厂、布行、制衣车间、整烫工序等多个节点。在广州番禺、海珠等服装产业集聚区,数以万计的中小制衣企业仍高度依赖人工经验与分散订单模式维持运转。而工业互联网平台企业致景科技以面料数字化为切入点,将信息技术深度嵌入纺织服装制造全流程,推动形成制造端与服务端协同的新型产业组织方式,成为广东制造业与生产性服务业融合发展的典型样本。
致景科技构建的纺织服装产业互联网平台,覆盖面料交易、智能验布、生产协同、仓储物流与供应链金融等关键环节。平台上线后,企业可在线比价、下单,并通过智能验布设备实现质量自动检测,布匹瑕疵率、色差等指标以可视化呈现,显著降低了采购风险与时间成本。
在生产环节,致景科技推动广州服装集群建立数字化排产与协同制造网络。中小工厂接入平台订单系统后,可实时获取工艺参数、工序进度与质量要求,形成跨企业协同生产模式。部分订单可拆分为裁剪、缝制、整烫等模块,由不同工厂按能力匹配承接。这种模式驱动广州服装产业从单厂封闭生产转向集群化网络协同,有效提高了产能利用率与交付效率。
依托平台沉淀的交易与生产数据,致景科技面向集群企业输出供应链金融、数字仓储与物流调度等增值服务。平台基于订单与库存数据为中小制衣企业建立信用评估模型并提供融资支持,缓解其接单多、资金紧的周期性压力;同时,借助智能仓储与物流网络,面料与成衣周转效率明显提升,库存周转周期显著缩短。
在广州,致景科技已与多个服装产业园区及批发市场形成合作网络,推动传统的“前店后厂”模式向数字化链条演进。设计师品牌与电商商家可直接在平台上对接面料与工厂资源,实现小批量快反生产,支撑广州服装产业向柔性化、时尚化方向持续升级。
树根互联:建造数字化船坞,为船厂提供一揽子服务
珠江口沿岸分布着众多船舶与海工装备制造及维修基地。这一领域具有单体设备价值高、维修周期长、作业环境复杂等特点,传统模式高度依赖人工经验与现场巡检,设备状态难以实时掌握,维修计划多为被动响应。工业互联网企业树根互联将数字化运维服务引入船舶与海工装备领域,推动制造与高端服务深度融合,探索出船舶维修制造的新型产业形态。
树根互联依托其根云工业互联网平台,在船舶维修与海工装备领域构建起设备感知与远程运维体系。通过在关键设备与结构部位部署传感器网络,平台实时采集振动、温度、应力与腐蚀等运行参数,生成船舶数字孪生模型。企业与船东可远程查看设备健康状态与结构寿命预测,有效压缩停航时间与运维成本。
在维修制造协同层面,树根互联将船舶检修、备件制造与工程服务纳入统一平台调度,通过平台共享设备数据与维修工单,实现船厂、维修企业、零部件供应商及检测机构等跨主体协同作业。以船舶推进系统维修为例,检测数据可直接传输至零部件制造企业,用于加工修复或定制替换件;维修企业同步依据平台进度编排施工资源,压缩整体工期。
树根互联不仅提供底层设备连接与数据中台能力,还向船舶维修企业输出运维管理软件、智能调度系统与远程技术支持等一揽子服务方案。部分船厂依托平台建立远程运维中心,可同时为多艘船舶提供在线监测与技术诊断,形成可持续的服务收入模式。
在广东沿海船舶产业带,树根互联已与多家船厂及海工企业合作推进数字化改造项目,推动传统船舶维修从劳动密集型向技术密集型转型。设备运行数据持续沉淀后,亦可反向注入设计与制造工艺改进,实现维修数据反哺制造环节的闭环优化。以数据流为纽带的制造与服务双向循环,正驱动船舶产业价值链向高端运维服务稳步延伸。 (羊城晚报记者 扶贝贝)
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