辽宁
现在已经是正月初五了，年过去一大半了，从今天开始，一些打工牛马已经在返工的路上了。
这两天打开软件，跨城订单明显增多了，地图上一看，机场、火车站这些交通要道，哪儿哪儿都是人。懂的都懂，节后这几天，在家憋了几天的年轻人，出行需求都被集中释放了。
大单多、路途长、单价高，运气好的时候，一趟快成顶平时半天的流水。
这差不多是节后第一波红利，下一波要等待元宵节前后，学生们开学的时候。可以说，如果说这一波跑得好，那么能很好度过春节后的淡季时期，纯看这两天怎么跑。
有师傅说，跑得多不如跑得巧，这话一点不假。
据说网约车和顺风车平台，都推出了节后的免佣活动。比如说花小猪，在沈阳、太原、长春、厦门、温州、哈尔滨、重庆、南宁、福州、昆明等城市，都推出了全天24小时的免佣活动。
也就是购买了免佣卡，就会享受24小时的单单免佣，就算是不买卡也有125小时的超长免佣时长可以享受。
不光光是免佣，从2月24日到27日的返程高峰，加上3月3日的元宵节，这几个特定时段还有峰期服务费，每单有2到5块的额外奖励。
单子多的时候，光这笔奖励就不少钱了。
但凡有跑车经验的老司机都知道，春节这几天，是整个一年的时间里，真正的跑车黄金时期。过了这个时间段，整个行业就会慢慢进入淡季，订单减少、空驶率上升、流水回落。
这基本是每年的规律了，谁也绕不开。所以真正会跑得司机师傅，从来不是靠“硬抗”来应对淡季的，而是趁着旺季多跑、多存，用来对抗淡季的寥寥收入。
这也是为啥有人春节不休息，有人吃个团年饭就去返岗。不是不想放假，不是不想团聚，而是赚钱刻不容缓。
不过这里还是要对网约车司机说句话，一定不要硬挺，累了一定要休息，健康是最重要的，没有健康，后面的一切都是0
现在已经到了春节的尾声了，笔者在这里想问问各位同行，这个假期你们跑车了么？跑车的收入如何？有没有友好的乘客主动给红包的？
有想说道说道的，可以在评论区留言，让大伙儿长长经验。
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