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据财联社2月21日报道,马斯克最近发布消息,未来“星舰每年将发射超过10000颗卫星”。对于这个发射量,直观感觉是非常大,因为星链卫星当前的在轨总数都没有1万颗。星链第一颗试验卫星发射于2018年,所以星舰未来每年的发射量,差不多相当于2018-2016的总量,一年顶6年!
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但马斯克这个每年1万颗卫星的计划发射量真的多吗?如果你还记得今年2月1日新华网发布的消息,SpaceX已于1月30日向美联邦通信委员会提交申请,拟在近地轨道部署由多达100万颗卫星组成的系统,那每年1万颗卫星的发射量一点儿都不大。因为即便按每年1万颗卫星的发射量,要将100万颗的太空AI系统部署完,也要耗时100年。面对这个数据上的打架,我更倾向于认为,这是马斯克为今年6月SpaceX上市编造的数据没编好。
SpaceX发布IPO计划是2025年底,之后在2016年1月28日正式敲定6月中旬上市;而SpaceX向FCC提交100万颗卫星申请的时间是2026年1月30日,和宣布6月中旬上市基本是同一时期。这个时间节点上的巧合,就让人不得不怀疑,SpaceX的100万颗卫星申请,以及同一时期宣布收购xAI,都是在为提升IPO估值做准备。
但收购xAI还好,毕竟是金融操作,并且SpaceX和xAI两头都是马斯克,基本不会出什么问题;但申请100万颗卫星这个操作,如果实打实要实现的话,就不得不考虑卫星发射能力了。星链从发射第一颗卫星到完成组网花了五六年,如果这100万颗卫星也在五六年内完成,SpaceX每年要发20万颗。但马斯克肯定不敢说每年发20万颗,因为这个谎言很快会被戳破。
现在马斯克说将来每年要发1万颗卫星,我估计是100万颗卫星申请这个消息曝光后,有投资者追问了发射节奏的问题。结果马斯克一算,好家伙!数据圆不上了。但马斯克有一个成功经验,那就是把时间拉长一点,粉丝(投资者)情绪也就下去了。
犹记得2020年,马斯克宣称要2026年载人登火星,最快的话甚至2024年就要登。但2026年2月6日《华尔街日报》发布消息,称SpaceX已经告知投资者,将优先登月球,时间节点是2027年3月,并且是无人登月。所以看明白了吗?2020年通过发布宏伟的载人登火星计划圈笔钱,到2026年兑现不了的时候再降低目标,将载人登火星改为无人登月。如今又如何能保证,马斯克100万颗太空AI卫星的申请,不是故技重施呢?
不过高明的一点是,在100万颗太空AI卫星上,SpaceX一直没公布时间点。只要没有明确的时间点,就能避免在特定的时间被打脸。但谁能想到,凡是有数字的地方都可以“对账”。如果100万颗卫星的发射计划是真的,那每年得发多少颗?估计是有投资者琢磨出这个味儿了,就问了马斯克。
马斯克一算一头黑线,之前2020年宣布2026载人登火星是6年,星链完成组网差不多也是五六年,五六年要把100万颗卫星打完明显不现实,而如果时间拉的太长,比如10年、20年,那投资者肯定也没信心了。但如果编的每年发射量太大,又会很快被打脸,说不定会影响IPO。
所以最后每年1万颗这个数据,估计也是马斯克的“权宜之计”:一方面这个数字足够大,可以让投资者觉得自己仍是“激进的理想主义者”;一方面这个数字又比较现实,不至于吓跑投资者。至于每年一万颗卫星的发射量,多久能把100万颗卫星发完,这是有脑子的投资者想的事儿。但有脑子的投资者毕竟不多,而会算数的信徒更是寥寥无几,且这样吹着吧!
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