老人晨起散步被撞倒，两小时后司机被抓，监控盲区让人心里发慌

2026年2月18日早上8点34分，贵阳云岩区中坝路稻田汇路段发生一起事故，84岁的李奶奶被一辆轿车撞倒，现场没有目击者，也没有监控拍到过程，只留下散落的车壳碎片和血迹，路人报警后，民警宋波、韦波带着120赶到，李奶奶已经说不出话，身上一直在流血，到了上午10点50分，她抢救无效去世，事故时间后来锁定在8点32分左右，前后只差两分钟。

交警马上启动追逃预案，分成三个小组干活，一组查看现场情况，一组开车追赶，一组调看周围视频，但当时正赶上春节假期，路上行人很少，公共摄像头也没拍到什么，找人就像大海里捞针一样困难，支队赶紧成立“02·18”专案组，事故处也派人过来帮忙，结果在11点50分，嫌疑人朱某——他30岁，持有C1D驾照，开着一辆贵AD****9号轿车——在黔春立交桥下的一个无名山坡被拦住了，从案子发生到抓住人，总共才用了2小时16分钟。

朱某承认自己撞了人，也承认跑掉了，但他说自己没喝酒也没吸毒，就是心里害怕，这条主干道在清晨车流稀少，却连一个监控摄像头都没有，老人过马路的地方也没有警示标志或斑马线，贵阳一些老旧小区周边常见这种缺乏监控和人车混行的情况，去年的统计显示，非主干道上发生的逃逸案件中，超过六成出现在这类路段。

对比深圳去年的案子，有个老人被撞了，肇事的人过了27小时才被抓到，靠的是AI识别车牌和商家自己装的摄像头，但这次全靠人力一点点排查，贵州今年1月开始试点AI感知系统，可云岩区的老社区还没装上，技术落地太慢，光说“正在推进”实在让人等不下去。

有人问起朱某怎么躲过巡逻，他可能熟悉那段路的盲区，警方没有提到他是否绕路，也没有说这辆车之前有没有违规记录，家属那边已经做了安抚和程序告知，但大家更在意的是，为什么一个早起散步的老人连基本的安全保障都没有，城市修路越来越宽，可走路的人反而越来越难走稳。

现在处理这种事情，通常都是在事后追究责任，如果司机因为害怕就逃跑，光靠加重处罚，反而可能让他们藏得更深，我在想，可以设置一个“一键报警自动触发保险垫付”的机制，这样至少让司机觉得，停车不跑的话，损失也不一定更大。