随着全新一代奥迪A5(参数丨图片)在全球各个市场的上市,更高性能的全新奥迪RS5(代号B10)近日也揭开了它的神秘面纱。众所周知,RS4的命名形式已经成为过去式,而此次全新RS5将以Avant(旅行版)和Sedan(三厢轿车版)两种形式与我们见面。那么各位,准备好更新你的Dream Car清单了吗?
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要说此次全新奥迪RS5最有话题度的更新,一定是它的动力系统。尽管2.9T V6(EA839 evo )双涡轮增压发动机已经是经典配置,但这次奥迪还为这台车增加了插混系统!其中电池容量22kWh,可实现80km的纯电续航,当然更重要的是能够给这台全新RS5提供更强的动力输出。如今全新奥迪RS5的综合功率达到了639Ps(比现款 RS 6 Avant Performance还多出9匹),综合扭矩达到了825N·m,零百加速3.6秒。
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基于PPC高级燃油车平台打造的全新奥迪RS5,注定将在新时代里以新的身份形式,重新定义奥迪RS系列关于高性能的品牌宣言。不过插混系统随之带来的问题是,车重会瞬间迎来飙升,旅行版的RS5自重已经达到了2370kg,接近2.4吨的它已经比现在的RS6还要重。甚至,充电还要2.5小时才能充满。从宝马全新M5到如今的全新奥迪RS5,看来高性能房车的下一站,真的就是又重又快的插混猛兽了。
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与此同时,全新奥迪RS5还引入了全新的Quattro系统,官方以“动态扭矩控制(Dynamic Torque Control)”命名,该系统是一种机电式扭矩矢量分配后桥差速器,作为全球首创技术,可通过后桥的一个8kW电机和机械叠加齿轮,能在15毫秒内实现左右后轮间高达2000N·m的扭矩分配。底盘带有双阀减振器,一定程度上可提高舒适性与运动性的兼容程度。
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除了性能的提升外,全新奥迪RS5的设计也远比普通版A5更加帅气和激进。尺寸巨大的前格栅,如有可吞噬万物的勇气,而双菱形的设计造型也是极其夸张,运动感的营造已无需多言。作为奥迪RS系列最经典的配方,全新RS5的尾喉依旧是两个硕大的椭圆形状,并且这次的位置更加居中,无形中又增添了几分凶狠感。
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有意思的是,Sedan版的奥迪RS5还带有中间两段是镂空的尾翼,突出了它的专属氛围感。不过受限于安装在后备箱下方的电池,导致了这一代RS5的后备箱容积从 495L降低至了361L。
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全新奥迪RS5采用半隐藏式门把手,并且前翼子板处设有醒目的导流槽,而全新样式的轮圈依然引人注目。新车可选装前10活塞碳陶瓷刹车,可为整车减重30kg。对于这辆体重巨无霸来说,此次还真建议各位大胆选装了。
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尽管内饰设计我们已经能够猜到大概,但对于一台RS5来说,它肯定还是要做的更加极致。三联屏不再多言,RS运动座椅和带12点回正标的平底方向盘是情绪价值的基础,再配合上无处不在的红色点缀,瞬间让人充满驾驶欲望。
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还有一些细节方面,方向盘左右各一个的滚轮正式回归,并且还增加了两个RS红色按键,可一键开启预设模式。驾驶模式除了常规模式外,新增了RS Torque Rear(漂移模式),可强化后驱特性,将最多85%的扭矩导向后轮,变速箱配合锁差速器支持受控的侧滑驾驶,并在车机内集成漂移角度和长度记录。
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性能提升,颜值提升,自重提升,还有随之而来的价格提升。根据信息显示,全新奥迪RS5 Avant在德国的起售价为10.785万欧元,Sedan版为10.62万欧元。新车预计2026年第一季度开启预订,夏季正式投放市场,中国市场大概率不会缺席。
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去年11月,宝马M3旅行版正式进入中国市场,官方售价94万多。但种种迹象表明,下一代M3也将“带电”,德国大秤砣再添一员是板上钉钉的事情。是这一代宝马M3旅行,还是全新一代奥迪RS5 Avant? 趁现在还有思考的时间,那就让子弹再飞一会吧。
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