早些时候,雷克萨斯发布了改款新IS车型,工程师对外饰设计和内饰造型进行了一些调整,并改进了底盘稳定性。不过,改款车型并不是垂直换代版本,只是对现有缺点的一些小修补。近日,据日本媒体最新消息称,全新一代IS已经在日程上了。
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报道提到,尽管目前全球纯电汽车消费需求增速逐渐放缓,但雷克萨斯仍选择让新一代IS车型转向纯电领域,一款全新替代车型研发工作正在进行中,已进入研发后期阶段,或于2027年正式推出。
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报道称,全新一代IS设计将大量借鉴LF-ZC概念车设计理念,与全新ES不一样,IS更讲究设计美感,其会应用更具空气动力学效能的低矮车身轮廓,车长度约4,790mm(188.6英寸),比全新一代ES的5,14mm(202.4英寸)要短。
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技术方面,目前消息指出,新IS将以纯电为主攻方向,其产品阵容将包含有单电机后驱及双电机四驱等类型,四轮驱动车型系统综合最大功率近500马力。纯电车型将从新的固态电池中受益,纯电续航里程可达620英里(约1,000公里)。
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