春节返程机票暴涨，海南出岛为何“一票难求”？

吴女士在年初的一个晚上反复刷新购票软件，看到2月21日从海口直飞杭州的机票价格已经飙到4600元。她不得不提前结束假期两天，只为能够赶回工作岗位。这种焦灼情绪并非个例。海南返程机票价格高涨让许多旅客陷入两难，要么花高价买票，要么缩短假期。与吴女士的紧张不同，吕女士因为早早规划，11月就买好了杭州飞海南的往返机票，仅花费1600元，返程直接跟父母自驾回内陆，避开了票荒和高价。

每年春节期间，海南成为全国游客的度假首选之一。海口、三亚的椰风海韵吸引了大量北方避寒人群，客流量激增。2024年春运头九天，海南运输总客流达到486.39万人次，比去年增长6.34%。爆发性的人流使得出岛交通压力陡增，尤其是假期末尾，机票和轮渡都变得紧张。

机票价格疯涨的背后，是供需失衡的典型案例。2月23日，也就是春节最后一天，从三亚直飞杭州的经济舱全部售罄，最便宜的机票也要9060元，而公务舱则接近万元。海口飞杭州经济舱同样一票难求，只剩下少量公务舱，票价6200元起。与此同时，假期结束后，返程高峰过去，飞往海南的机票却大幅跳水，杭州直飞三亚的机票仅需340元。这种冰火两重天折射出节假日出行的极端现象。

类似的情况不仅在海南出现。2023年五一期间，新疆乌鲁木齐返回内地的机票也曾一票难求，部分航班全价销售，经济舱售罄。国际上，感恩节前后美国东西海岸航线也常见座无虚席，临近假期时价格翻倍。这样的周期性紧张，一方面考验着旅客的行程管理能力，另一方面也让部分人选择错峰或自驾。

不过，不是所有人都会遇到“天价票”。有些旅客因为单位弹性安排或提前购票，能以较低价格轻松返程。例如在广东工作的周先生，因为公司允许延后返岗，他选择在春节假期后一周再动身，机票仅用平时七成价格，却享受了更空旷的航班和机场环境。反之，那些临时决定返程、没有提前规划的乘客，无奈面对高昂票价甚至无票可买。

应对这种情况，业内建议提早锁定行程，尽量通过航空公司官网或正规平台购票，以防价格波动和信息不实。有条件的旅客可以考虑联程高铁、租车、拼车等多种交通方式组合，规避票源紧张带来的不便。同时，部分平台也推出“余票提醒”和“候补购票”等服务，为行程提供更多选择。

但过于依赖节假日出行高峰的航空资源，也存在一定边界和风险。一旦因天气、突发事件导致航班延误或取消，大量旅客集中滞留，容易造成出行混乱和维权难题。2022年国庆假期期间，台风导致舟山—上海航班大面积取消，许多旅客被迫滞留机场，多日无法离岛。

从时间线来看，每逢春节、国庆、暑假，热门旅游目的地的机票都会上演类似涨价、紧张、再降温的循环。未来，随着出行需求持续增长，如何优化航班调度、加强多元交通衔接、提升信息透明度，成为缓解“返程难”困局的关键。对于旅客而言，提前规划和灵活调整，或许才是破解高价票困境的现实之选。