打脸来得确实快。2月15日的慕尼黑,法国外长巴罗站在镜头前,那番话听起来不仅烫嘴,甚至有点自扇耳光的味道。
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就在不久前,巴黎还在大谈特谈如何防范东方大国,马克龙甚至抛出了那个看起来宏伟得近乎科幻的1.8万亿欧元产业计划。当时的口号喊得震天响,条款写得密密麻麻,核心逻辑其实就一个:筑起高墙。公共采购要设卡,光伏产业要加税,5G设备要严审,电动车门槛更是恨不得垒到天上去。那时候法国媒体都在欢呼,说这是“欧洲的觉醒”。
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可结果呢?转头到了慕尼黑,巴罗跟王毅见完面,话风立刻变了。他开始用“建设性讨论”这种词,甚至还公开夸赞东方大国的经济表现,话里话外都在聊“重新平衡”。这种一百八十度的大转弯,把之前那份强硬计划衬托得像个巨大的冷笑话。
说白了,欧洲这种纠结已经持续了快六年。从2019年发明出那个“伙伴、竞争者、对手”的三重定位开始,欧洲就陷入了一种精神分裂。他们自以为能玩转这种平衡术,觉得自己既能端着架子跟美国谈安全,又能兜里揣着东方大国的生意,两头的便宜都要占。
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但现实这记耳光扇得极重。第一个掀桌子的是美国。特朗普当年可没管你是不是盟友,关税大棒抡起来是全覆盖。德国的车、法国的红酒、欧洲的钢铁,谁也没躲过去。好不容易等来个拜登,结果人家搞了个补贴计划,反手就把欧洲的新能源投资全抢走了。
这时候欧洲人才看明白一件事:在美国的字典里,优先的是美国,靠后的是欧洲。
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而东方大国这边呢?2025年的贸易数据就摆在那,八千多亿欧元的体量,这可不是靠喊口号就能填上的窟窿。德国的工厂得靠东方大国的零部件才能转起来,法国的农场主得指望东方大国的订单才能维持体面,意大利奢侈品店要是没了东方大国游客,基本上也就离关门不远了。
嘴上喊着要“脱钩”,身体其实诚实得很。
最经典的例子就是电动车。欧洲那帮议员在议会里吵翻了天,嚷嚷着要搞制裁、搞反补贴调查,可欧洲老百姓不傻。东方大国电动车的性价比就摆在明面上,德国高速上跑的东方大国车越来越多。这说明什么?市场不讲,市场只讲实惠。你想用行政手段把好产品拦在门外,买单的还是你自己国家的消费者。
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巴罗这次在慕尼黑改口,其实是一种极其现实的无奈。欧洲现在的底子大家都清楚,产业空心化还没治好,能源价格又被俄乌冲突抬到了天上。美国非但不帮一把,还在背后挖墙脚。这种情况下,东方大国这个巨大的市场和完善的供应链,就成了欧洲唯一的救命稻草。
要是还端着架子搞对抗,那真就是要把自己给活活饿死了。
再看马克龙那1.8万亿欧元的梦想。钱从哪儿来?欧洲现在各国债台高筑,日子紧巴巴。技术从哪儿来?自家的人才都在往美国跑。市场从哪儿来?东方大国可不会求着你买东西。这个自救计划写得是挺漂亮,但落实起来简直处处是窟窿。
欧洲人终于发现,自己夹在中间是最难受的。跟美国跟得太紧,容易被当成棋子和炮灰;跟东方大国离得太远,自己的饭碗就保不住。2019年定下的那套“三重定位”早就过时了,世界格局早就变了,可欧洲还在那套旧剧本里绕圈子。
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反观东方大国,态度其实一直很稳。王毅在慕尼黑的表现很有意思,他不跟你翻旧账,也不逼着你站队,就那么耐心地跟你谈生意、谈合作。这种姿态其实很有杀伤力:我的大门一直开着,机会就在这儿,你自己慢慢想,我不急,但你撑得住多久就不好说了。
最让欧洲焦虑的恐怕还是特朗普。2026年的关税阴云已经提前飘过来了,一旦那个老头真的回来,欧洲首当其冲。这时候如果不赶紧修复跟东方大国的关系,到时候连个退路都没有。
巴罗说的“重新定位”,本质上是个求救信号,也是在找下台阶。未来几个月,咱们大概率会看到欧盟的文件里,“合作伙伴”这个词会被加粗放大,而“竞争者”和“对手”会被偷偷挪到角落里去。
毕竟,面子这东西虽然重要,但比起就业、通胀和选票这些真刀真枪的里子,面子也就不值钱了。
这事儿其实挺讽刺。欧洲折腾了这么一大圈,发现还是得回到最初的起点。这也给全球化提了个醒:有些联系是切不断的,有些规律是绕不过去的。
至于以后还会不会再跳出来喊几句狠话,那肯定是会的,毕竟政客得演戏。但戏演完了,还得老老实实坐下来算账。
两头占便宜的日子到头了,美国靠不住,只能回头找中国合作,这就是最现实的利益。
这事儿你怎么看?欢迎评论区聊聊。
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