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Audi Sport 近日释出全新一代 RS 5 的官方预告影片，为新世代性能房车暖身，不过在正式发表前夕，网络上已率先流出 RS 5 Sedan 与 RS 5 Avant 两种车型的完整实车照，让外界得以提前一窥这款新世代性能主力的真面目。根据奥迪规划，全新 RS 5 将取代过往 RS 4 的产品定位，成为品牌在中型性能级别的旗舰代表。
从流出的照片来看，全新 RS 5 虽以 A5 为基础，但透过专属宽体套件与运动化细节加持，整体气势更接近「缩小版 RS 6」。车头采用大尺寸单体式水箱护罩，两侧配置更大的冷却进气口，前后叶子板明显外扩，并非仅靠钣件修饰，而是直接更换不同造型车门与钣件，呈现更具张力的肩线轮廓，营造出浓厚 quattro 家族风格。
车尾同样充满性能氛围，大型扩散器内整合双椭圆排气尾管，中央还可见类 F1 风格的煞车灯设计。Sedan 车型于尾门上缘配置小型扰流尾翼，Avant 则在车顶后方加入大型尾翼，进一步强化高速行驶时的下压力表现。轮圈则采用专属六双辐式设计，并可选择亮黑或碳纤维外观套件。
车室方面，预期延续 Audi Sport 一贯铺陈，包含大量 Alcantara 材质、RS 专属徽饰与红色功能按键方向盘。数位界面则由 11.9 吋数位仪表、14.5 吋中控触控荧幕与 10.9 吋副驾驶荧幕所组成，并具备 RS 专属界面显示。
动力是新世代 RS 5 的另一大重点。奥迪已确认新车将采用插电式油电混合（PHEV）动力系统，预期以 2.9 升 V6 双涡轮引擎结合电动马达组成，综效输出将明显高于现行 S5 的轻油电设定，有望一举突破 500 匹马力门槛。底盘部分则导入更强化的悬挂设定与大型刹车系统，以应付更高的性能输出。
在竞争对手方面，全新 RS 5 将正面对决 BMW M3，以及同级的 Mercedes-AMG C63 S E Performance，后者未来也传出将回归六缸电气化配置，形成「六缸性能三强」的新战局。
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