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在东北交通发展的版图上,秦沈二通道——秦沈高速建昌至松岭门段项目,正肩负着打通东北咽喉的重大使命,稳步推进建设。
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秦沈二通道起自葫芦岛市建昌县巴什罕乡秦沈高速与兴建高速交叉处,终于朝阳市朝阳县秦沈高速与丹锡高速交界处,与秦沈一期工程对接,线路全长79.042公里,概算投资84.7亿元。它采用双向四车道高速公路标准,设计速度达100公里/小时,全线桥隧比18.6%,包含众多桥梁、隧道、互通式立交等关键设施。
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这一项目意义非凡。从区域交通层面看,它建成后将开辟东北地区入关新通道,与秦沈一期工程共同构建起更加完善的交通网络,极大改善辽西交通运输条件,分流京哈通道交通量,提升路网韧性和安全保障能力。
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在区域协同发展方面,秦沈二通道进一步加强了辽西地区与京津冀城市群的联系,为辽西北承接产业转移示范区建设提供有力支撑,推动构建辽宁开放合作的西门户和新增长极。同时,它还能加强建昌、朝阳等县域之间的快速联通,促进县域经济高质量发展。
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目前,秦沈二通道的巴什罕枢纽互通、上店大桥、松岭门枢纽互通3个控制性工程已开工建设。项目采用特许经营模式,由中铁投资集团负责建设、运营,中铁四局、中铁五局、中铁九局承担施工任务。
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相信在各方的共同努力下,秦沈二通道必将早日建成通车,为东北地区的发展注入新的活力,在打通东北咽喉的征程中发挥关键作用。
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