美国史上最严重航天事故：波音载人首飞跟挑战者、哥伦比亚号一样

美国史上最为严重的航天史上事故！这让很多人比较意外，那就是美国宇航局（NASA）对美国波音首次载人飞船飞行任务变化，定义为这么高级别事故，为什么会这样？

来自美媒公开指出了这一则报道之后，也算是让我们再次知道了其任务之下的细节，真的是太令人惊讶了，要是没有出现任何的改变，这真的是不敢想象其后果。

所以，这会美国宇航局（NASA）将其定义为最高级别的事故问题，如果了解到的人，可以说都不会惊讶，只不过这一次任务之下的变故，没有直接带来航天员的威胁，这也算是最好的结果，如今这两名波音宇航员也已经退休了，没有等到再次飞行的可能性，那究竟是怎么回事？先来看看这一次的说明。

美国史上最严重的航天事故：波音飞船为A类

的确，这一个定义是有点吓人，毕竟A类事故是 NASA 最高等级事故，判定标准包括任务失败与财产损失直接成本超 200 万美元、载人航天器损毁、宇航员死亡或永久完全伤残等，而在历史上，美国出现过这样的A类级别事故主要就是曾造成 14 名宇航员遇难的“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机失事事件，所以，这一次没想到级别都达到了这个状态。

这也再次证明了美国波音星际客机飞船出现任务之下的变化严重性，所以，最初美国宇航局（NASA）、波音星际客机在进行载人飞船测试的时候，始终坚持自己没有出现问题，最终是“纸包不住火”，不得不说自己无法将航天员带回地球，最终也是导致了美国两名波音宇航员布奇・威尔莫尔和苏妮・威廉姆斯 2024 年在国际空间站（ISS）滞留 9 个月才返回地球，最初预计计划是8天的时间（这里面包含了龙飞船的部分问题以及任务变化）。

所以，这一次任务的变化让很多人都觉得，美国这航天领域的转变性真的是太大了，当然，最终是由美国龙飞船将其带回来的，而这一次的报道说明了，是美国宇航局（NASA）的决策与领导层问题带来的变数，同时，也差点出现了灾难性的问题，到底是什么问题呢？

其详细的数据之中，美国也再次说明了，在执行任务的时候，波音星际客机飞船在进行无人测试的时候，就均暴露出推进器性能未达预期的问题。

尽管存在推进器故障及其他技术问题，NASA 仍执意推进载人测试飞行，结果差点酝酿出大问题，特别是在发射之后，其星际客机飞船出现了对接过程之下的变化，那就是推进器突发故障，航天器一度完全丧失对太空姿态和位置的控制能力，最终在艰难的修复之下，完成了5个故障推进器之中的4个，才在延迟之下完成对接。

所以，要是没有对接上，这对两名波音宇航员来说，完全是不敢想象其后果，这就是问题，这下大家明白了吧，为什么将其定义为高级别的事故，这就是其原因。

波音还会执行载人飞船任务吗？

对于当下波音飞船来说，问题是否已经全面解决，这个还是不清楚，而针对接下来的任务，可以肯定是不会进行载人飞船任务的发射，并且最为关键是什么？那就是波音星际客机飞船当下面临的问题还不知道具体是什么情况，问题也还没有彻底解决。

所以，这根本就没有办法进行载人的任务执行，而新计划是说明大概率在下一次的任务之下，进行无人飞船的发射任务，将其转变为一艘货运飞船，然后完成测试任务，这下大家明白了吧。

最初的计划是2026年第一季度完成一次载人飞船的“货物运输”，不过这会看起来变数也是存在的，同时今年国际空间站还要进行天鹅座货运飞船，龙飞货运飞船任务的转变，所以，这给波音的测试时间不会太多，当下美国宇航局（NASA），波音，也还未进行任何的时间节点说明，等待公布了我们也再来看看情况。

所以，针对波音的未来，只有在无人飞船测试之后，才可能进行更大规模的载人飞船任务测试执行。

当然，本身留给国际空间站任务的时间也不多了，因为国际空间站很快就要退休，如果波音星际客机飞船不好快速出来，后续就可能处于“无用之地”。

2030年国际空间站将退休，新空间站跟不上

的确，对于国际空间站来说，2030年将是国际空间站任务之下的退休时间点，当下美俄也是讨论维持在2028年，可能维持到2030年，但这都说明了整个国际空间站的运行时间并不长。

所以，国际空间站面临的退休时间很快就要到来，就算是美国当下也在推动自己的商业空间站运行，但也是出现了问题，在地面测试的时候，就出现了漏气的问题，这真的是跟美国有缘分，各种航天器都是漏气，波音飞船出现过，美国商业空间站测试遇到过，美国重返月球计划演练测试的时候也遇到了等等，所以，这跟美国还是有点缘分。

但无论怎么说，只有全面打造出稳定的航天器，这才是关键，毕竟这些航天器都是关系到未来的航天任务执行，这就是当下的情况。

所以，2030年国际空间站将面临退休，波音飞船与NASA此前的协定能不能完成这都是未知数，只能说真的是太难了，但也没有办法，毕竟国际空间站如今的局面就是这种状态，波音本身的内部稳定也是不稳定，曾在波音星际客机飞船测试出问题之下，甚至还说可能砍掉这一艘飞船的返回，这下保留起来了，也是进行载人飞船“货运飞船”的测试，要真正的载人，这的确可能需要更长的时间。

这不得不说，波音星际客机飞船的未来并不是很友好，说不定我们的新一代可重复飞船飞了几次了，美国都未必可以用来载人？所以，我们还真的有可能成为全球首个直接拥有“双飞船”的实力国家，具体就看波音飞船的情况吧。