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2026年是领克品牌成立十周年。除夕夜，领克900以“奇妙座驾”身份亮相春晚。这不是提前策划的生日献礼，而是十年积累的自然结果。
十年前的柏林，领克品牌全球首发。当时很多人持观望态度：一个中国品牌，能否在成熟稳固的全球汽车市场找到自己的位置？十年后的今天，领克累计销量超过170万辆，产品出口至全球50多个国家和地区。领克900上市后连续跻身全尺寸混动SUV销量前三，新增用户中超30%来自增换购场景。
这十年，领克的产品逻辑有一条清晰的主线：不追求参数上的局部领先，而是追求体验上的整体均衡。三向100km/h碰撞全优不是单项冠军，而是安全体系能力的综合体现；SPA Evo架构不是硬件堆砌，而是对电动化时代用户需求的系统回应；全系标配安全配置不是营销话术，而是产品定义阶段的价值排序。
十周年的节点，领克900站在春晚舞台上。这不是一个句号，而是一个分号。分号之前是十年探索积累的经验与教训，分号之后是下一个十年需要继续回答的问题。领克900是这一章的标题，正文还在续写。
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