马鞍山市
作为全国唯一以“马”开头的地级市
与“马”的缘分
镌刻于山水大地间
深植于历史脉络中
流淌在城市血脉里
成为这座城市独特的文化符号
“马鞍山”地名的由来,与一个悲壮的传说紧密相连。在地方史料中,最早有马鞍山山名记载的是明朝《太平府志·舆地志》:“马鞍山在府城西北慈湖港口。旧有神祠,赤乌二年所建。”相传楚汉战争时,楚霸王项羽败退至和县乌江,自刎而亡,其坐骑乌骓马思念主人,翻滚自戕,马鞍落地化为山,马鞍山由此得名。
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俯瞰马鞍山 资料图
近代以来,马鞍山因铁矿资源进入历史舞台。据马鞍山市档案馆馆藏《矿业概况》(1959年5月28日)记载:“民国八年(1919年)后,自凹山筑有长三十余里之轻便铁轨,以达长江东岸之马鞍山,出水口遂移于此。”1935年5月15日,南京至芜湖的江南铁路(1949年改名宁芜铁路)通车,设马鞍山站,马鞍山作为地名逐渐为更多人熟知。
新中国成立后,马鞍山矿区迎来新生。随着铁矿开采规模扩大和人口增加,1954年2月17日,马鞍山镇在金泉乡的基础上建立,为区级建制,隶属当涂县,这是首次以“马鞍山”命名的行政建制。1955年6月27日,经安徽省人民委员会批准,马鞍山镇、向山镇、慈湖乡组成当涂县马鞍山矿区。同年8月,马鞍山矿区人民政府(县级)成立,行政级别进一步提升。
1956年10月12日,国务院第39次全体会议通过决议,批准设置马鞍山市,为省辖市(地级)。其行政区域辖“当涂县马鞍山矿区的全部,采石镇的全部和雨山、汤阳、冯杨、霍里、尚钟等乡的各一部”。10月15日,安徽省人民委员会发出设置马鞍山市的通知。建市初期,全市总面积175平方公里,其中建成区0.7平方公里,总人口8.4万人。
之后七十载,这座城市不断“成长”。1983年,宣城地区的当涂县(不含大桥公社)划归马鞍山市管辖;2011年,原地级巢湖市被撤销,其所辖的含山县、和县(不含沈巷镇)划归马鞍山市管辖,我市从偏居长江一隅到横跨长江两岸,形成了“三区三县”的新格局,总面积扩大到4044平方公里,逐步发展成为古今辉映的文明之城、左右逢源的开放之城、刚柔并济的产业之城、山水相间的生态之城。
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马鞍山城市航拍 金鑫 刘波摄
聚山纳川,一马当先。如今,马鞍山儿女正鼓足一马当先的气势,拿出跃马扬鞭的勇气,激发万马奔腾的活力,保持马不停蹄的干劲,以“马鞍山”之名,奔向未来!
记者 | 邓婷婷
编辑| 赵文静校对| 王小丽
一审| 赵文静 二审 | 张立新 三审 | 张国文
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