山西
近来，网约车驾驶员在车内张贴春节加价告示额外收费的事件频繁发生。
实事求是讲，驾驶员的这种行为属于违规行为，多数网约车平台都严厉禁止驾驶员这类额外收费行为。而且，这种额外加收费用的方式也不符合我们大多数人的消费习惯，于是就出现了有的乘客拒付，有的乘客下车，有的乘客投诉等情况。
事实上，网约车驾驶员春节期间在车内张贴加价告示额外收费也实属是无奈之举。当前，网约运价普遍在1.5元/公里，而且运价1~1.2元的订单也不是少数，甚至部分城市出现了不少运价为0.6~1元/公里的订单。即使在春节期间，网约车运价也没有明显的提高。春节期间，各行各业上班的员工都有3倍工资，而网约车驾驶员的收入比平时却没有多少增加。因此，驾驶员在车内张贴告示额外收费也的确是无奈之举。
同时，我们也应该看到，当前网约车行业实行的是市场调节定价，既然是市场调节定价，就应该允许价格随行就市，允许价格有所变动。网约车驾驶员是网约车运营的主体，驾驶员与乘客协商运价也具有合理性。
当然，我们更多的是希望平台制定合理运价 ，至少是在春节期间提高运价，免收佣金，给驾驶员发放奖金，让驾驶员春节期间的收入是平时的3倍，和各行各业的员工一样，享受春节期间上班的同等福利，避免驾驶员在车内张贴春节加价告示、额外收费的事情发生。
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