2026年春晚义乌分会场,领克900亮相。艺人郭富城以职业车手的专业背景,见证了领克从赛道到街道的技术迁移路径。领克的赛道布局始于2019年。领克03 TCR赛车参加WTCR房车世界杯,首年即夺得年度总冠军,此后连续多年问鼎。这是中国品牌在世界顶级汽车赛事中的历史性突破,其意义远超体育竞技本身。
![]()
赛道技术向民用迁移有清晰路径。领克03TCR的空气动力学经验,优化了领克900的底盘气流管理;赛事发动机的热效率技术,下放至领克900的混动系统;赛道积累的底盘调校数据,提升了领克900的操控质感。用户在日常驾驶中感知的“好开”,背后是赛道上千万公里的数据沉淀。
郭富城作为职业车手,完整经历了这场技术迁移。他驾驶过领克03TCR的赛道版本,也拥有领克03++和领克900。他的双重车主身份,恰好对应赛道技术与民用产品的两端。
![]()
领克900不是为赛道而生的性能机器,但它流淌着领克赛道的技术血液。郭富城的选择证明:赛道基因与家用场景可以共存,激烈驾驶的血脉中可以流淌从容不迫的基因。
![]()
领克900登上春晚,郭富城以职业车手的专业判断为这场技术迁移背书。从赛道到街道,从冠军奖台到春晚舞台,领克完成了技术的完整闭环。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.