湖北
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这是不少人在看完电影后发出的疑问。银幕上的Z20，过弯稳、姿态低、反应快，看起来一副赛道机器的模样。那它开在城市的柏油路上，会不会颠得让人腰疼
答案是否定的。在Z20赛道嘉年华上，许多车主其实是开着它从市区直接过来的。他们最有发言权：这台车在赛道上够韧，但在日常道路上一点都不硬。
这种平衡感，来自领克对悬挂系统的精细标定。Z20的前麦弗逊、后五连杆结构，在初段行程保留了充分的滤震能力，能有效吸收路面细碎震动；而在中后段行程，又能提供足够的支撑力，以应对激烈驾驶。它不是那种为赛道牺牲一切的车，而是一台能下赛道，也能过日子的全能选手。
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