铁路工作对普通人到底好不好？过来人掏心窝子说真话

经常有粉丝私信问我：家里没背景、学历普通、没一技之长，进铁路到底值不值得？

作为一名从底层摸爬滚打上来的铁路职工，我见过太多人一边吐槽铁路苦、累、不自由，一边又离不开这份安稳。今天不吹不黑，用最真实的感受，告诉你铁路工作，对普通人究竟意味着什么。

1、先看现实：铁路给普通人的保底底气

对没有家庭支持、没有高学历的普通人来说，铁路最大的优势就是稳到极致。

目前铁路正式职工，扣除五险一金后月薪普遍在5000-9000元，一线岗位年薪稳定在8-12万，社保、公积金按央企最高比例缴纳，退休养老金比普通私企高出30%以上。

疫情三年最能体现差距：私企裁员、降薪、断缴社保，而铁路工资一分不少、按月到账，不拖欠、不裁员，这就是普通人最缺的安全感。

而且铁路门槛友好，大专学历即可报名，专业对口就能入职，不用拼人脉、不用拼家底，对农村家庭、普通学子非常友好。

2、对比才知道：铁路比打工强太多

我进厂打过工、端过盘子、做过服务行业，太清楚底层打工的心酸。

私企工厂每天工作12小时，月休2-4天，没有公积金，社保能不交就不交，说裁员就裁员；

外卖、网约车看似自由，实则全年无休，风吹日晒，没有任何保障；

而铁路有带薪年假、节假日福利、劳保用品、工会补贴，该有的权益一样不少。

我的同学里，进私企的常年加班、频繁跳槽，进工程局的四处漂泊，只有留在铁路的人，生活最平稳，日子最踏实。

3、铁路的苦：普通人完全扛得住

铁路确实不轻松：需要倒夜班、离家远、制度严格、考核规范，一线岗位体力消耗大。

但这些“苦”，都是看得见、摸得着的辛苦，而非看不到希望的煎熬。

没有勾心斗角到窒息的职场氛围，不用为了生计四处奔波找工作，更不用担心里个月没收入。

规矩严格，是为了安全；工作辛苦，是为了生活。对普通人而言，能用辛苦换安稳，已经是最好的出路。

4、真心话：铁路是普通人的最优解之一

这个社会，逆袭的故事很少，大部分人终其一生都是平凡过日子。

家里没矿、没背景、没顶尖学历，我们拼不过富二代、比不过高材生，能抓住一份央企正式工作，按时发薪、福利齐全、老有所养，就已经跑赢了70%的同龄人。

我来自普通农民家庭，深知父母打工的不易，正因为见过底层的难，才格外珍惜铁路这份工作。

它不能让你大富大贵，但能让你吃饱穿暖、养家糊口、体面生活；它不能让你随心所欲，但能给你风雨无阻的依靠。

铁路工作不完美，有辛苦、有疲惫、有委屈，但对普通人来说，它是最踏实、最靠谱、最值得托付的饭碗。

少一点不切实际的幻想，多一点脚踏实地的珍惜。有一份稳定工作，就是普通人最大的幸福。