飞驰人生3：臆想的黑幕与燃爆的赛车，专业的人就该干专业的事。

今年的春节档，高低上下只需要一天的时间就可以判定——飞驰人生3，就是今年春节档的唯一赢家。

作为已经确认40亿打底，50亿有望的历史十强乃至五强级别选手。飞驰人生3的评分大致可以给到7.5~8分——前半部分的剧情其实是有很大问题的，能给到6分就不错、而后半部分的赛车则超出预期，可以给到10分。

如果综合起来用一句话点评：那么就是果然，专业的人就应该做专业的事。

1 虽然看得出是致敬某协，但是对于某些深度问题，飞驰人生的思考高度大概算是初中生水平吧。

飞驰人生3的主要剧情，大概还是沿袭了整个系列作品的主基调——那就是一群没有丢失梦想的中年人，是如何面对社会的现实，并且最终通过努力实现梦想的。不过不得不说，虽然已经拍摄了3部，但是依然能看出主创人员在描写社会现实这方面的幼稚与天真。

和前两部比较明显的打压不同，飞驰人生3所面对的现实问题更温和，但是也更隐蔽一些。

简单来说，就是同为车辆制造公司的中速天梯，为了组队参加新举行的亚洲沐尘100拉力赛而邀请了最后一届巴音布鲁克车队冠军张弛以及团队，来担任中国队的领队。

可在为国争光的伟光正名头下，依然存了让自己人夺冠出彩以获取名声和资金的现实目的。

不过和前两部明目张胆的不公正不同，这届的反派BOSS百强总，还是多少要点脸面的人。

这样做好的一面，是让张弛在明面上有权利组建车队，并且拉来了系列作品里登场的那些顶级车手一同测试比拼。但是阴暗的一面，则是暗戳戳通过调整后台车辆数据，让赞助商的公子和自己的车手数据更好。甚至不惜在初赛里用不稳定的涡轮上场，导致张弛等人的车辆全数曝缸，排名倒数第一。

乍看起来，好像的确比以前要复杂了些，似乎也是隐喻致敬某协。但是如果仔细分析的话，你就会发现赛车手的脑袋，果然还是不适合玩这种办公室政治。

其实原因也很简单，因为对于很多中国大型企业来讲，稳定+可控才是根本——拿不拿第一不重要，不出事才是最重要的。而对于反派BOSS来讲，显然百强总在这方面完全不及格。

如果需要堵住舆论，避免被说任人唯亲，那么只要设置好进入队伍的条件即可——比如在国外参加比赛的没有资格，或者必需满足哪方面条件才行。而不是放任张弛进行选拔，要知道就算你能动手脚，但是对于赛车来说还是车手的作用更大。手脚动大了谁都能看出来有猫腻、但是动小了就和剧情里一样，依然无法保住自己的人上位。

而第二个问题，就是在选拔作弊失效后，又明目张胆地在预赛里直接动手，让四位顶级车手全部退赛，所有车辆涡轮都出现问题。

虽然电影里让所有人都失了智，只有黄景瑜扮演的林家大少和魏翔的叶经理看出端倪。但是这个结果让任何观众来看，都能明白一定是车辆出了问题而不是人出了问题。夺不夺冠不说，但是对于制造车辆的中速天梯来说，这个问题是致命的，甚至要比保住自己人致命100倍。

如果现实中是百强总这样的领导，那么估计在经历了这样的风波后早就被拿下了，压根等不到最后还能大谈什么办公室的胜利。

由此可见，虽然韩寒试图给飞驰人生3注入一些更深度、更复杂的张力与剧情冲突。但是从实际效果来看，就好像是一个学习不好的初中生，试图去给大学生上马列一样可笑。

当然，这部分情节虽然离谱，但是鉴于本部电影的喜剧属性。所以大多数观众会把那些不合理的设定，与交杂在其中的笑料混合在一起，一笑了之。而飞驰人生3的前期笑点设计的又比较精妙，无论是奉承领导打球、还是被叶经理嘲笑等等，都从某种程度上缓解了观众的疑问。

所以哪怕前一个小时从剧情来看都不算及格，但是和喜剧元素混搭之后，多少还是能给到个6分的评价。毕竟绝大多数人是来图个乐的，不会太深究喜剧里的那些离谱设定。

2 在赛车部分，飞驰人生3应该是中国影史至今为止拍的最好的一段

反之，在后一个小时的赛车部分里，飞驰人生3则完全展示了导演在赛车方面的深厚功力——无论是设计、反转、画面还是音乐，都堪称满分。

虽然突然在国家为单位的拉力赛里出现了个人车手很突兀，但是和前面剧情一样，观众到了这会其实并不太在意这个设定有多不合理。反而是个人车手对抗国家队的那种壮烈，让很多人都逐渐将肾上腺素拉满。

而在最终的拉力决赛里。导演更是用他丰富的赛车经验，给观众留下了难忘的40分钟体验。

在战术设计方面，张弛等人想出的用柏油胎跑前半段，然后中途换胎跑后半段砂石路的设定就很出彩。而这个设定，更是让观众在前半程死死盯住比赛，来猜测他们到底用的什么战术。

等到了后半段，突发的前挡板事故以及后续的追击战，更是让情节跌宕起伏，伴随着激昂的音乐与快速切换的赛车镜头。让人看的目不暇接，血脉喷张。

这期间，还伴随着与日韩车队对抗的民族情绪、以及和使用智能驾驶的原国家队之间，那种古典手工和精密AI对决的价值观情绪。

可以说这40分钟，才是真正把导演专业度拉满的40分钟。而这段剧情，给到10分满分亦不为过。

直到最终，开着伤痕累累的赛车过线拿下冠军后。观众的情绪才终于得到释放，进而心满意足地离开影院。

3 综合来看，一部上限10分下限6分的电影，果然比都是8分的电影更优秀

从飞驰人生的表现来看，虽然电影里有很多比较幼稚的低级问题，但是作为中国目前为止最好的赛车电影，它的上限是毋庸置疑的高。而飞驰人生3的成功，更是证明了在电影产业里，一部片子里有几个不算致命的问题根本没什么，只要能用更精彩的部分将其掩盖即可。

再看看同为春节档作品的惊蛰无声与镖人，虽然制作也算精良，但是电影并没有出圈的高上限和高光时刻展现。在今天这个短视频当道，观众只会集中注意力几十秒的时代里，没有高光就意味着无法出圈、也没有关注度。

所以两相比较之下，飞驰人生3能够早早就确定春节档冠军、甚至是今年票房冠军这件事就不足为奇了。

那么，换做是你的话，你会选择今年看那部电影呢？