美国载人登月未完成，又瞄准星座，把嫦娥七号合作月球车自己用

美国重返月球——载人登月还未完成，又开启新一轮计划了，瞄准星座建设。

美国萤火虫航天公司公开宣布：

月球“天基基础设施”规划，计划在2026年第二次发射蓝色幽灵着陆器，将试验载荷送往月球轨道，未来提供月球表面测绘、资源勘探、空间领域感知等商业服务。

不得不说，美国的计划真多，一个接一个来。

只不过，这一次的美国萤火虫航天公司有如此底气，主要是他们在2025年完成了无人登月计划，其蓝色幽灵号月球着陆器完成了美国阿波罗计划之后，50多年来最为完美的登月，并且还完成了美国宇航局（NASA）给出的10个有效载荷布局，实现了美国在月球上的探索，为其美国重返月球计划提供了重要的支持。

所以，这会看到该企业再次支持美国月球计划，其实可以理解的。

不过，美国在2026年前的这一次任务上，也做了一件“坏事”，此前中阿嫦娥七号合作，要将阿的月球车通过中国火箭上升月球。

结果美国出来“踩了一脚”，说阿联酋的月球车使用了美国技术，最终双方合作没了，没想到的是，也被美国拿来自己用了，这是咋回事？下面先了解这新时期。

美国载人登月未完成，又瞄准星座

美国的月球计划是真大，这一家企业也是来自美国宇航局（NASA）支持的企业之一。

没想到的是，美国如此疯狂，其重返月球计划哦度还未完成，居然又要建立月球星座，更可怕的是什么？

那就是还要通过蓝色幽灵号——2号任务将其送往月球，这美国是要做多少任务？这一次的美国是要去月球背面，Blue Ghost着陆器将在月球背面的最远着陆点着陆。将全面收集月球背面的数据。

所以，在这一次任务上，还要进行中继星的布局，还要带上月球车，这会还要进行月球轨道的星座建设等等，这是不是有点多？

当然，这里提到了月球背面的问题，此前美国也提出了借用中国中继星，中国也是同意了的，但没有看到美国去月球背面，而这一次是中继星也是来自欧空局（ESA）进行联合的合作任务，还有澳大利亚和阿联酋的参与。

所以，也不算是独立的任务，而美国这一次看来是要火力全开，要一次性完成多个任务了，那这一次的月球星座到底有什么用处？有多强？看起来也还可以，相对比较全面。

第一、它将提供紫外线和可见光谱成像——这是识别月球表面矿藏、映射未来着陆点并实现月球轨道内的情景感知的关键能力。

第二、还见推动军用，最初在月球轨道活动，但最终扩展到火星轨道，并且由它提供关键数据，为未来的载人和机器人任务提供信息，并通过情报、监视和侦察支持国家安全。

第三、该系统能够在50公里的轨道上拍摄到月表0.2米分辨率的图像，进一步提升了当前美国轨道器的能力。

所以，这一个星座建设之后，并不是简单的执行月球任务，其实多项战略计划任务，这会美国居然公开说它的军用问题，着实也是不再装了。

但还是那句话，是否成功，这还要看后面的情况了，毕竟美国的登月问题一直都是“问题不断”，虽然该企业的蓝色幽灵号在第一次登月月球背面成功了，然而其月球背面的难度又是上升一个阶梯，所以，在没有完成前，一切都是变故，这先等看看吧，然而，这一次任务，月球车的载荷本来是中国的。

抢了嫦娥七号合作月球车自己用

的确，在5月的时候，Firefly Aerospace 对外公布了——将阿联酋的 Rashid 2 月球车添加到 Blue Ghost 任务中。

这一款月球车就是一直给大家说的“拉希德二号”，最初我国与阿联酋签署了月球车计划，这一款月球车的实力还是相当不错的，比如：

利用月球车实施暴露于月尘时的耐用性的材料测试。

收集到的数据将有助于指导未来月球技术的发展，例如太空服、居住舱和其他关键基础设施。

利用多个摄像头和探针，研究月球的等离子体、地质和热条件，以支持未来原位资源利用等等。

然而可惜的是，美国禁止了中阿嫦娥七号合作，本身以为这事情消停了，但最终美国还是将其放在了自己的任务计划之中，就是进行的蓝色幽灵号二号任务。

所以，中阿的合作没了，结果美国在消停长时间之后，居然宣布了自己来使用，这有点意思，公开禁止中阿嫦娥七号合作， 到最后又把月球车拿来自己使用，这不是明抢吗？完全试了吧。

不过，虽然禁止了中阿嫦娥七号合作，其实阿联酋与中国的合作并就没有停止，其也参与了中国月球科研站计划的合作。

所以，美国的如意算盘没有打好，还是无法全面禁止。当然，这也是没有办法的事情，阿联酋这一辆月球车确实用上了美国的技术。

其美国在1976年的《国际武器贸易条例》(ITAR)之中，明确指出了——该条例禁止使用中国火箭发射最常见的美国制造的小部件。所以，算是用上螺丝钉，可能都违反了这个美国协议，那也只有在后续的任务执行之下，避开这些问题就行。

所以，美国抢了中国嫦娥七号本来应该搭载的月球车，自己用，这也是所谓的航天大国。

不过，大家也不用担心，我国的月球车那么多，就算是没有这一辆月球车，我国依然可以自己打造，而且在嫦娥七号的合作上，并没有因为美国禁止中阿嫦娥七号合作，影响到其他国家，反而使得更多的国家与中国合作。

嫦娥七号有7国合作

没错，嫦娥七号的合作名单我国已经公布，相比嫦娥六号来说，合作的国家更多了。

其包含了埃及、巴林、意大利、俄罗斯、瑞士、泰国、国际月球天文台协会等7个国家、国际组织的6台载荷，他们将跟中国一起前往月球南极，实现人类首次最为重要的月球水源探索。

当然，此前美国的雅典娜月球着陆器，本来想抢先在月球南极创造历史，没想到掉入了一个20米的月球大坑之中。

所以，这月球南极的历史看来还是需要中国去完成了，一旦找到了月球水源，将对未来的航天计划产生巨大影响，因为水是月球上生存的根本。

同时，也是未来月球作为深空转折点燃料的转变关键，只有更早找到其资源，掌握在自己手中，才是关键的，因为月球有一个规则，那就是先到先得，那么，也期待我国嫦娥七号在2026年取得圆满成功，这就是大概的情况。