新春走基层｜花饽饽飞往美国：山东好品全球“出圈”记

齐鲁晚报·齐鲁壹点 鲁畅 刘志坤

当新年的第一缕晨光洒向齐鲁大地，千家万户的餐桌正是热气腾腾。大年初一，带有浓郁“山东味道”的特色好品，正以全新的姿态向世界拜年。

曾经只在胶东炕头守岁的非遗花饽饽，今年化身国潮伴手礼飞跃重洋；依托硬核深加工，德州生鲜不仅反向输出边疆，更叩开了日本的刺身市场。而真正让这一切成为可能的，是日夜兼程的中欧冷链专列——它们载着“山东味道”，跨越山海，在这个新春，把齐鲁大地的深情，端上了世界的餐桌。

非遗老面变身“伴手礼”

在威海吉昌花饽饽的生产车间里，仿佛能听见春天在面团里悄然苏醒的声音。

“平时一天来三四趟快递车，现在都是一批接一批地往外发。”磨爱麦食品有限公司产品设计总监马昱指着门外忙碌的装车现场说。顺着她的视线看去，面团正随着工人们灵巧的手指翻飞，揉捏挑压之间，成型的福花排满案板。

三百多年来，胶东花饽饽一直守在本地人的婚丧嫁娶席面上。但如今，这团老面发出了“新枝”，正作为鲁味伴手礼大步跨出省门。马昱深有感触：“只要带着产品去外地参展，总能引来阵阵惊叹声。”

为了迎合更广阔的市场，团队在造型上大量融入了国潮元素。和面、揉面已经交给机器来实现量产，而最关键的捏花、塑形依然靠人工把控温度和力道。这种既有标准化产能，又保留手工温度的“山东礼物”，成了逢年过节的抢手货。

国潮元素的花饽饽

最让她难忘的是一位匆匆赶飞机的顾客：对方火急火燎地跑到店里，一连串地说着“必须带回去”。那是一份要越洋飞往美国的伴手礼。“那一刻真切觉得，这不只是个饽饽，更是别人心尖上的乡愁，这面香必须得飘出去。”

如今，在威海市发展改革委的倾力打造下，胶东花饽饽区域公共品牌正成为富民产业与乡村振兴的“金饽饽”。当地花饽饽生产企业已达300多家，带动两万人就业。原本只在胶东炕头上飘香的非遗技艺，如今已经被捏成了一份份实实在在的国民伴手礼，送往四海八方。

马昱展示“午马将军”花饽饽

生鲜硬核实现“反向输出”

同样忙着把“山东好品”往外送的，还有德州德牧肉类加工有限公司营销总监徐先生。2月7日，齐鲁农超新春年货会上，徐先生的展位前围满了试吃的市民。马肉干脂香四溢，后方货架上，印着“德州特产”的新春礼盒已经打包妥当，正排队等着发往全国各地。

从业16年，徐先生今年提前嗅到了不一样的机会。如今他们的马肉干不仅在内蒙古、新疆和东北三省卖得好，最让人津津乐道的是：他们把极具哈萨克族风情的熏马肠拉到德州加工，精分割、精包装后，以更高品质返销回新疆。这种打破地域壁垒的反向输出，正是山东食品加工硬实力的缩影。

要想在生鲜赛道走得更远，甚至跨海出口，杀菌保鲜是绕不开的坎儿。徐先生曾为出口日本的马肉刺身发过愁：马肉热性大，传统的南方高温杀菌设备一上，肉直接就熟了，刺身根本没法做。

破局的办法，最后还是在山东老家找到的。他们跑到潍坊诸城，找当地的机械厂一起死磕，定制出针对马肉特性的低温延时巴氏杀菌釜。“在省内把加工这套链条跑通，杀菌效果比以前好得多，沟通成本也降下来了。”

德州德牧肉类加工有限公司 营销总监徐先生接受记者采访

如今，除了日本刺身市场，他们的东南亚业务也在拓展。“每次去外地参展，听大家夸山东货好，心里确实自豪。”

冷链枢纽连山海

无论是刚出锅的花饽饽，还是保鲜要求极高的马肉刺身，这些“山东味道”能够始终保持初见的鲜活，跨越山海，底气来自背后四通八达的冷链物流网。

物流是好品出乡的血管。“目前，青岛、济南、淄博等地的中欧班列冷链专列已经实现了常态化运营。”中铁集装箱运输有限责任公司济南分公司国际联运部经理尚明珠曾在采访中介绍。这些按需定制的班列，将地方优势产业与国际通道绑在一起。截至目前，已累计开行供应链专列超520列，运输货值突破476亿元。

不仅是铁路线，随着《山东省“十四五”冷链物流发展规划》的落地，整个冷链物流的底层架构也在加速织密。到2035年，全面建成现代冷链物流体系，发展质量更加高效、覆盖范围更加广泛、安全保障更加有力的服务网络持续完善。

在烟台，这种宏伟的规划正化为坚实的砖瓦。“我们的烟台国家骨干冷链物流基地总占地1059亩，主片区就设在莱阳市食品工业园区。”龙大食品集团冷链物流中心负责人向记者介绍，“冷链物流中心可提供仓储、包装及物流一体化服务。”

正是这些拔地而起、日益完善的现代化物流基础设施，彻底打通了从田间车间到国内外市场的“大动脉”，成为支撑山东好品强势出乡、远洋出海的最强底座。

伴随着新春的脚步，从手艺人的案板，到轰鸣的深加工车间，再到疾驰的冷链专列，这条好品出乡的路上没有一刻停歇。

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