旧金山的乘客们又多了一种自驾出租车的选择,由亚马逊支持的 (AMZN) Zoox 于周二在该市推出了机器人出租车服务。
Zoox 于九月份在拉斯维加斯开始运营其 机器人出租车,表示邀请公众成员通过 Zoox 智能手机应用程序注册 Zoox Explorer 计划,免费试用该服务,以便改进整体体验并扩大在该地区的影响力。
乘客可以在 SoMa、Mission 和 Design District 的特定区域内出行,可以输入目的地或选择推荐的兴趣点。
“自2017年以来,Zoox就在旧金山测试我们的自动驾驶技术,”首席执行官 Aicha Evans 在声明中说。
“这就是我们的家。这是一个充满创新和进步的城市,拥有令人惊叹的移动生态系统,我们相信Zoox能为这个生态系统带来真正的补充。我们在这个市场上看到了对Zoox的巨大兴趣,并对这第一步感到兴奋,希望能把我们专为出租车体验设计的机器人出租车带给更多人,”她补充道。
Zoox与谷歌的(GOOG, GOOGL) Waymo和特斯拉的(TSLA) 机器人出租车不同,Zoox的车辆是从零开始设计的,完全无人驾驶。没有方向盘或踏板,乘客坐在面对面的长椅上,设计独特。
由于其独特的设计,Zoox的汽车没有明确的前和后,这意味着它们可以在正常速度下随意行驶,并在需要时将指示灯切换为前灯或刹车灯。
这些车配备了一系列传感器和摄像头,如果它们被卡住或驶入其他危险环境,可以由Zoox工作人员远程控制。
我在2025年拉斯维加斯消费电子展上乘坐了一辆Zoox,尽管在拉斯维加斯突袭者队主场比赛期间,它轻松地在道路和拥堵中行驶,但当它遇到一个紧凑的施工区域时,它自动停下了。
一名安全驾驶员远程接管了汽车,倒车并重新设置,让它能够自行驾驶。
Zoox在自动驾驶领域面临着激烈的竞争。谷歌的Waymo已经积累了数百万英里的驾驶数据,并将服务从旧金山和洛杉矶扩展到奥斯丁和亚特兰大,计划在迈阿密和华盛顿特区提供打车服务。它还在纽约市开始进行测试。
就在上周,这家公司宣布现在可以在高速公路上驾驶,这是机器人出租车的一大飞跃。
埃隆·马斯克的特斯拉目前是邀请制,只在奥斯丁进行测试,但它已将测试扩展到亚利桑那州,并计划在不久的将来进一步扩大。
在七月份,优步(UBER)宣布与电动汽车制造商Lucid(LCID)和自动驾驶技术公司Nuro合作,开发一项自动驾驶汽车计划。
这一新的机器人出租车项目将使Lucid的Gravity SUV配备Nuro Driver Level 4自动驾驶软件,并在优步的平台和车队管理系统上部署。优步表示,目标是在未来六年内部署2万辆或更多配备Nuro Driver的Lucid电动车。
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