铁路职工退休倒计时：越临近退休，为啥幸福感越强？

在铁路一线，有个很真实的现象：不少老职工一进入退休倒计时，整个人状态都不一样了——话多了、心态稳了、笑容多了，幸福指数一路走高。外人看着不理解：干了一辈子的单位，怎么反倒越到快退休越开心？今天就用最接地气的话，讲讲铁路人藏在心里的真实感受。

1、退休倒计时一启动，铁路老职工肉眼可见变开心

很多铁路班组里，老职工聚在一起最爱聊的话题就是：你还有几年退休？

只要一说“只剩两三年”，对方立马眼睛发亮，语气都轻快起来。

这种快乐，不是装出来的。

年轻职工还在熬工龄、倒夜班、扛压力，而临近退休的老职工，已经能看到“终点线”。对他们来说，退休不是养老，而是解脱、放松、重生。

不用再赶点、不用再熬夜、不用再紧绷神经，光是想想，心情就舒畅。这也是为什么，铁路职工越临近退休，幸福指数越高。

2、熬了一辈子夜班，身体早就盼着“正常生活”

铁路一线最大的消耗，不是体力，是作息颠倒。

机务、车务、工务、电务、列检……绝大多数岗位都要三班倒、四班倒、连轴转。

数据显示，不少一线职工：

- 一年夜班超过150个

- 连续十几年、几十年生物钟紊乱

- 高血压、神经衰弱、腰颈椎问题非常普遍

年轻时能扛，年纪一大，心累比身累更难熬。

很多老师傅说：现在不是干不动，是怎么休息都缓不过来。

他们盼退休，不是怕干活，是想回归正常人的生活：

白天醒、晚上睡，吃饭规律、心情放松，不用时刻盯着监控、不用随时待命。对铁路人来说，这就是最大的幸福。

3、制度越来越严，压力扛了一辈子，该歇歇了

这些年铁路设备越来越先进、安全标准越来越高、管理越来越规范，这是好事，但对老职工来说，压力也更明显。

高清监控全覆盖、作业流程标准化、考核更细致，

每个人都像“戴着紧箍咒”，一刻不能放松。

年轻职工适应快，老职工们干了一辈子，凭经验、凭责任心，如今要跟上新系统、新规定，心理负担不小。

他们不是不敬业，而是真的扛了太久。

能平平安安干到退休，健健康康离开岗位，就是最大的心愿。

4、不是不爱铁路，是辛苦了一辈子，该圆满收官

很多人误会：盼退休，就是对单位没感情。

其实完全不是。

铁路职工大多一干就是30年以上，

把青春、力气、责任心全留在了线路上、机车里、站场上。

他们比谁都清楚铁路的重要，也比谁都珍惜这份职业。

但人这一辈子，不能永远在“紧绷模式”。

退休，不是逃离，是圆满收官。

- 对得起岗位

- 对得起工资

- 对得起安全

- 最后对得起自己

这是每一个普通铁路人，最朴素、最真实的愿望。

5、退休不是终点，是铁路人另一种幸福的开始

对大多数一线职工来说：

进铁路是谋生，守岗位是责任，等退休是盼解脱。

越临近退休，幸福指数越高，

不是因为消极，而是因为：

终于可以不用熬夜、不用操心、不用紧绷、不用赶时间。

终于可以为自己活几年。

身体轻松、心里踏实、拿着稳定的退休金，

陪陪家人、散散步、养养花、聊聊天，

这就是最朴素、最实在的幸福。

结语

每一位铁路职工，都在用一生守护万家灯火、列车平安。

他们盼退休，不是抱怨，是辛苦了一辈子的正常期待。

越临近退休，越幸福——

这不是鸡汤，是千万铁路一线职工最真实的心声。

向所有坚守岗位、即将退休、已经退休的铁路人，致敬！