宝马新世代iX3作为专为中国市场打造的纯电车型,即将在2026年下半年上市,既承接全球新世代核心技术,又针对中国用户需求做了深度定制。其采用“浑然一体”的新世代设计语言,前脸一体化造型将纵向格栅与大灯融合,LED光型贯穿其中,侧面流畅腰线搭配经典霍氏拐角,隐藏式门把手和低风阻轮毂降低风阻,车尾小尺寸扰流板与狭长熏黑尾灯呼应,既具未来感又保留宝马特色。
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座舱首次应用“视觉锥”概念,3D抬头显示、视平线全景显示、超感方向盘与超感中控联动,减少视线切换频率,实现“手不离方向盘、眼不离路”的直观体验。内饰取消传统仪表盘,换成风挡底部的贯穿式全景视域系统,搭配斜向多边形中控屏,常用功能靠近主驾位置,操作便捷。中国团队开发的后排座椅加厚加长,针对中国用户乘坐偏好优化支撑性,轴距加长108毫米至3003毫米,腿部空间显著提升,后备箱标准状态下容积520升,放倒后扩展至1750升,前备箱还提供58升额外储物空间,装载便利性大幅提升。
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智能化方面,新车搭载与阿里巴巴合作的定制大语言模型,AI助手支持无唤醒词交互,能精准捕捉意图、解析复杂指令。辅助驾驶系统与Momenta合作开发,基于端到端飞轮大模型,覆盖高速领航、城区通行及全场景泊车等场景,结合激光雷达与多模态感知组件,可应对中国复杂路况。无感刹停功能更是贴心,98%的日常驾驶场景能通过动能回收完成制动,制动脚感线性,制动片使用寿命可达10万公里。
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动力系统采用第六代BMW eDrive电驱技术,基于800伏高压平台打造,配备108千瓦时大圆柱电池,采用无模组设计并通过电池车身一体化技术融入车身,减轻重量的同时降低重心。后桥励磁同步电机与全新紧凑异步电机组成双电机组合,能量损耗降低40%,整车效率提升20%,零百加速仅需4.9秒,CLTC综合续航超过900公里。充电性能同样出色,最高400千瓦直流快充功率,10分钟可补能超400公里,从10%充至80%仅需21分钟,还支持V2L外放电功能,满足户外用电需求。底盘由宝马工程团队针对中国路况专属调校,兼顾舒适与稳定性,配合BMW驾控超级大脑中央域控单元,将动力传动与驾驶动态深度融合,响应延迟低于1毫秒,保持了宝马一贯的驾驶质感。
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现有纯电动BMW iX3领先型售价40.5万元起,CLTC续航540公里,而新世代iX3在续航、智能、空间及驾控体验上全面升级,更贴合中国用户对豪华电动出行的需求,有望成为宝马在华电动化转型的核心产品。
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