得B级车者得天下! 1月销量大洗牌，新能源败退，迈腾亚军，天籁第9

早上刷手机看到这个标题，顺手就点了进去，榜单前面那几位，闭着眼睛都能猜个大概，帕萨特，迈腾，一个第一一个第二，数字还是那么大，大得让人没什么感觉，就像听说隔壁单元老王又升职了，哦一声，知道了，然后该干嘛干嘛，这两辆车路上太多了，多到你已经不会特意去看它一眼，但它们就在那儿，构成了街景的一部分。

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往下扫，凯美瑞和雅阁，位置没动，数字也还是老样子，稳当，这个词用在这儿特别合适，我邻居就开的上一代凯美瑞，每次在车库碰到，车里都收拾得一尘不染，他说这车跟他一样，没啥大想法，就是耐用，这份耐用，大概就是很多人把手里的钱换成它的理由。

天籁在第九名，这个位置有点意思，说它不行吧，它还在前十，说它行吧，跟前三又差着一大截，像班里那个永远考十几名的学生，老师不会批评他，但表扬也轮不到他，我小舅去年买的这车，问他为啥选，他说坐着舒服，沙发软，别的没多想，买车有时候就是这样，一个理由就够了。

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新能源那几个熟悉的型号，排位都比想象中靠后，我上周末去商场，展车区最热闹的还是它们，灯光打得亮，屏幕一块比一块大，坐进去试试的人不少，但真到了要掏二十几万的时候，很多人的脚还是迈回了隔壁那个看起来有点沉闷的燃油车展厅，销售跟我说，很多人最后怕的还是跑远路心里没底，哪怕一年就跑那么一两回。

豪华品牌那边，宝马奔驰奥迪，数字单独看挺漂亮，凑一起也挺可观，但感觉是另外一个游戏了，看它们的人，大概不会纠结油箱还是电池，他们纠结的是另一个层面的事，我有个客户买了台3系，他说选的时候根本没考虑过普通品牌，这不是好不好的问题，是要不要的问题。

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看完整张榜，感觉这市场像一锅炖了很久的汤，最上面飘着的油花还是那几样，但锅底下的料，悄悄在变，有些新的味道慢慢冒上来，还没到能改变整锅汤的地步，但你已经能闻到了，以后会怎样，谁也说不好，也许明年这时候再看，飘在上面的，就不止是油花了。

合上手机，窗外下着小雨，一辆黑色的帕萨特驶过积水，压出一道平静的水痕，稳稳地开远了，我看着它尾灯消失在路口，心想，大概这就是答案吧，平静，稳定，不出错，在很多时候，比什么都重要。